# قاطرة TEM2 رقم 2941، سنة الصنع 1975، محرك ديزل PDG-1 — مؤسسة «Pavlogradpogruztrans»

**IE A029**  
مؤسسة «Pavlogradpogruztrans» · أوكرانيا · 2012

عادت الأسطوانات التي لم تكن تطوّر القدرة إلى العمل تحت الحمل، وتراجع استهلاك الزيت بالاحتراق. أوكرانيا · 2012. معالجة دون فكّ المحرك ودون إخراج القاطرة من…

## القياسات

- انضغاط الأسطوانات المهترئة، الوضع 5 للمتحكم، ⁦22-24 → 30 kgf/cm²⁩ — **⁦25-36⁩ %**
- الاستهلاك الشهري للزيت بالاحتراق في التشغيل النظامي، 200 لتر شهرياً — **35 %**
- أقصى ضغط احتراق، الأسطوانات 1 و2 و6، الوضع 5 للمتحكم، ⁦22-24 → 36-43 kgf/cm²⁩ — **⁦50-95⁩ %**

## الاستنتاج

عادت الأسطوانات التي لم تكن تطوّر القدرة إلى العمل تحت الحمل، وتراجع استهلاك الزيت بالاحتراق

الصفحة: https://industry.xado.com/ar/case/akt_ptp_pavlogradpogruztrans_teplovoz_tem2_29_2012g
تقرير PDF: https://industry.xado.com/pdf/TIER%20A/Pavlogradpogruztrans/locomotives-TEM2-2941/IE-A029_XADO_Pavlogradpogruztrans_locomotives-TEM2-2941_AR.pdf
المسح الضوئي للأصل: https://industry.xado.com/scans/akt_ptp_pavlogradpogruztrans_teplovoz_tem2_29_2012g.pdf