# Hydromotor A2F, Tanker „NATA“ — SIA „SimSS AUTO“

**IE B045**  
SIA „SimSS AUTO“ · Lettland · 2001

Der Ölübertritt durch die Reibpaarungen sank, die Instandsetzung war günstiger als eine herkömmliche Reparatur. Hydromotor A2F, Tanker „NATA“, SIA „SimSS AUTO“.

## Messwerte

- Leckölmenge durch die Präzisionspaare, 21,7 → 6 l — **3,6×**
- Kosten der Hydromotor-Instandsetzung, 300 → 102 Lats — **2,9×**

## Fazit

Der Ölübertritt durch die Reibpaarungen sank, die Instandsetzung war günstiger als eine herkömmliche Reparatur

Seite: https://industry.xado.com/de/case/tekhnicheskii_akt_simss_latviia_gidromotor_a2f_tanker_nata_g
PDF-Bericht: https://industry.xado.com/pdf/TIER%20B/SimSS/Gidromotor-A2F-tanker-NATA/IE-B045_XADO_SimSS_Gidromotor-A2F-tanker-NATA_DE.pdf
Scan des Originals: https://industry.xado.com/scans/tekhnicheskii_akt_simss_latviia_gidromotor_a2f_tanker_nata_g.pdf
