# Autobuses LAZ-52523 e Ikarus-260 — OAO «ATP-14330», Sebastopol

**IE B050**  
OAO «ATP-14330», Sebastopol · Ucrania · 2001

La compresión subió en cada cilindro y se igualó, el reabastecimiento de aceite por turno se redujo. Ucrania · 2001. 12,5-22,7 % — compresión por cilindros.

## Mediciones

- compresión por cilindros, 22-24 → 27-28 kgf/cm² — **12,5-22,7 %**
- relleno de aceite de motor por turno, 2-3 → 1 l — **1-2 l/turno**

## Conclusión

La compresión subió en cada cilindro y se igualó, el reabastecimiento de aceite por turno se redujo.

Página: https://industry.xado.com/es/case/akt_oao_atp_14330_dvigateli_korobki_avtomobilei_laz_52523_la
Informe PDF: https://industry.xado.com/pdf/TIER%20B/SevastopolATP14330/buses-LAZ-Ikarus/IE-B050_XADO_SevastopolATP14330_buses-LAZ-Ikarus_ES.pdf
Escaneo del original: https://industry.xado.com/scans/akt_oao_atp_14330_dvigateli_korobki_avtomobilei_laz_52523_la.pdf