# Motores GAZ-52 y D-245 — GP UkrNTC «Energostal»

**IE A004**  
GP UkrNTC «Energostal» · Ucrania · 2013

La compresión aumentó tanto en el motor a gasolina como en el diésel, la dispersión por cilindros se redujo. Motores GAZ-52 y D-245, GP UkrNTC «Energostal».

## Mediciones

- compresión por cilindros del motor de gasolina GAZ-52, 7,1-9,6 → 8,5-9,8 kgf/cm² (máximo puntual del 32 %) — **2-13 %**
- compresión por cilindros del diésel D-245, 20,8-24,8 → 21,5-26,1 kgf/cm² — **2-6 %**

## Conclusión

La compresión aumentó tanto en el motor a gasolina como en el diésel, la dispersión por cilindros se redujo

Página: https://industry.xado.com/es/case/energostal_series
Informe PDF: https://industry.xado.com/pdf/TIER%20A/Energostal/DVS-GAZ-52-D-245/IE-A004_XADO_Energostal_DVS-GAZ-52-D-245_ES.pdf
