# Autobuses Ikarus 280 y LiAZ 677 — KhMPATP N.º 3, Jabárovsk

**IE A015**  
KhMPATP N.º 3, Jabárovsk · Rusia · 2001

La compresión aumentó en ambos motores, los cilindros más débiles se acercaron al nivel general. Autobuses Ikarus 280 y LiAZ 677, KhMPATP N.º 3, Jabárovsk.

## Mediciones

- compresión por cilindros del Ikarus 280, 25-27 → 28-30 kgf/cm²; aumento en 13 de 14 mediciones; los demás sin cambios — **8,3-40 %**
- compresión por cilindros del LiAZ 677, 5,0-6,0 → 6,0-7,0 kgf/cm²; aumento en 13 de 14 mediciones; los demás sin cambios — **8,3-40 %**

## Conclusión

La compresión aumentó en ambos motores, los cilindros más débiles se acercaron al nivel general

Página: https://industry.xado.com/es/case/khmpatp_series
Informe PDF: https://industry.xado.com/pdf/TIER%20A/KhabarovskATP3/DVS-Ikarus-280-LiAZ-677/IE-A015_XADO_KhabarovskATP3_DVS-Ikarus-280-LiAZ-677_ES.pdf