# Motor diésel AVIA 712.18.1 — Universidad Tecnológica Eslovaca

**IE A054**  
Universidad Tecnológica Eslovaca · Eslovaquia · 2003

Los cilindros rezagados se igualaron con los buenos, la temperatura de escape bajó en todos los regímenes. Eslovaquia · 2003.

## Mediciones

- compresión de los cilindros rezagados, 28-28,5 → 29,5 bar frente a 30 bar en los sanos — **3,5-5,4 %**
- temperatura de los gases de escape, 571-665 → 542-646 °C, en los nueve regímenes — **1,2-5,1 %**

## Conclusión

Los cilindros rezagados se igualaron con los buenos, la temperatura de escape bajó en todos los regímenes

Página: https://industry.xado.com/es/case/protokol_ispytanii_liv_elektra_a_s_bratislava_dvigatel_avia_
Informe PDF: https://industry.xado.com/pdf/TIER%20A/STUBratislava/diesels-AVIA-712-18-1/IE-A054_XADO_STUBratislava_diesels-AVIA-712-18-1_ES.pdf
Escaneo del original: https://industry.xado.com/scans/protokol_ispytanii_liv_elektra_a_s_bratislava_dvigatel_avia_.pdf