# MAN - 202バス — O.D.A.X LTD、XADO代理店

**IE C005**  
O.D.A.X LTD、XADO代理店 · イスラエル · 2005

全気筒で圧縮圧力が上昇し、気筒間のばらつきはほぼ解消し、エンジンの運転が安定しました。. MAN - 202バス, O.D.A.X LTD、XADO代理店. イスラエル · 2005. 7.7-25 % — 気筒別圧縮圧力、22～26 → 27.5～28 bar.

## 測定

- 気筒間の圧縮圧力の均一化 — ****
- 気筒別圧縮圧力、22～26 → 27.5～28 bar — **7.7-25 %**

## 結論

全気筒で圧縮圧力が上昇し、気筒間のばらつきはほぼ解消し、エンジンの運転が安定しました。

ページ: https://industry.xado.com/ja/case/akt_izrail_avtobus_man
PDF報告書: https://industry.xado.com/pdf/TIER%20C/ODAX/buses-MAN-202/IE-C005_XADO_ODAX_buses-MAN-202_JA.pdf
原本のスキャン画像: https://industry.xado.com/scans/akt_izrail_avtobus_man.pdf