# MChT-125機 — ドニエプロシーナ公開株式会社

**IE A066**  
ドニエプロシーナ公開株式会社 · ウクライナ · 2002

両減速段の歯に金属層が形成され、軸受部のすきまが減少し、かみ合いのバックラッシも縮小した. MChT-125機, ドニエプロシーナ公開株式会社. ウクライナ · 2002. 0.05-0.15 mm — 両減速段の歯車の歯厚、5.1～9.7 → 5.2～9.8 mm.

## 測定

- 両減速段の歯車の歯厚、5.1～9.7 → 5.2～9.8 mm — **0.05-0.15 mm**
- 軸受部のラジアルすきま、0.10～1.15 → 0.08～0.90 mm — **20-30 %**
- かみ合いのバックラッシ、1.77 → 1.70 mm — **3.95 %**

## 結論

両減速段の歯に金属層が形成され、軸受部のすきまが減少し、かみ合いのバックラッシも縮小した

ページ: https://industry.xado.com/ja/case/akt_oao_dneproshina_reduktor_mashiny_mcht_1_2002g
PDF報告書: https://industry.xado.com/pdf/TIER%20A/Dneproshina/machine-MChT-125/IE-A066_XADO_Dneproshina_machine-MChT-125_JA.pdf
原本のスキャン画像: https://industry.xado.com/scans/akt_oao_dneproshina_reduktor_mashiny_mcht_1_2002g.pdf