# 圧縮機・減速機・ディーゼル機関車 — 南部採鉱・選鉱コンビナート公開株式会社（クリヴィー・リフ）

**IE S052**  
南部採鉱・選鉱コンビナート公開株式会社（クリヴィー・リフ） · ウクライナ · 2000

減速機の歯の金属量が増加し、軸受のすきまが縮小し、運転電流と燃料消費量が低下した. 圧縮機・減速機・ディーゼル機関車, 南部採鉱・選鉱コンビナート公開株式会社（クリヴィー・リフ）. ウクライナ · 2000. 0.9-1.6 mm — 減速機の歯厚、処理前の摩耗は1.5 mm以上.

## 測定

- 減速機の歯厚、処理前の摩耗は1.5 mm以上 — **0.9-1.6 mm**
- 誘引通風機の軸受のラジアル内部すきま — **37.5 %**
- 圧縮機305VP30/8の運転電流 — **8.3-29.2 %**
- ディーゼル機関車のアイドリング時の燃料消費量 — **15 %**

## 結論

減速機の歯の金属量が増加し、軸受のすきまが縮小し、運転電流と燃料消費量が低下した

ページ: https://industry.xado.com/ja/case/akt_oao_iugok_rezultaty_vosstanovitelnogo_remonta_po_khado_t
PDF報告書: https://industry.xado.com/pdf/TIER%20S/YuGOK/compressors-gearboxes-locomotives/IE-S052_XADO_YuGOK_compressors-gearboxes-locomotives_JA.pdf
原本のスキャン画像: https://industry.xado.com/scans/akt_oao_iugok_rezultaty_vosstanovitelnogo_remonta_po_khado_t.pdf