# 乗用車Toyota Camry — タクシー・モイ・ゴーロド有限責任会社

**IE B011**  
タクシー・モイ・ゴーロド有限責任会社 · ロシア · 2018

全気筒で圧縮圧力が均一化し、燃料消費量は減少し、エンジンの加速応答性が向上しました。. 乗用車Toyota Camry, タクシー・モイ・ゴーロド有限責任会社. ロシア · 2018. 27-40 % — 気筒別圧縮圧力、10～11 → 14 kgf/cm². 15.2 % — 燃料消費量、11.2 → 9.5 l.

## 測定

- 気筒別圧縮圧力、10～11 → 14 kgf/cm² — **27-40 %**
- 燃料消費量、11.2 → 9.5 l — **15.2 %**

## 結論

全気筒で圧縮圧力が均一化し、燃料消費量は減少し、エンジンの加速応答性が向上しました。

ページ: https://industry.xado.com/ja/case/akt_zakliuchenie_remont_dvigatelia_i_kpp_avtomobilia_toyota_
PDF報告書: https://industry.xado.com/pdf/TIER%20B/TaxiMoyGorod/Legkovoy-vehicles-Toyota-Camry/IE-B011_XADO_TaxiMoyGorod_Legkovoy-vehicles-Toyota-Camry_JA.pdf
原本のスキャン画像: https://industry.xado.com/scans/akt_zakliuchenie_remont_dvigatelia_i_kpp_avtomobilia_toyota_.pdf