# 電気機関車VL-8およびVL-80K — ウクライナ鉄道機関車部門

**IE S004**  
ウクライナ鉄道機関車部門 · ウクライナ · 2003–2005

圧縮機の運転電流が低下し、空気圧系統の充気時間が短縮し、処理した駆動用歯車装置の歯厚が増加した. 電気機関車VL-8およびVL-80K, ウクライナ鉄道機関車部門. ウクライナ · 2003–2005. 5.5-12.8 % — 圧縮機用電動機の運転電流、10.5～90 → 9.5～80 A.

## 測定

- 圧縮機用電動機の運転電流、10.5～90 → 9.5～80 A — **5.5-12.8 %**
- 空気圧系統の充気時間、17.5～82 → 15～72 s — **7-19 %**
- 分解時における摩耗した圧縮機シリンダの内径 — **0.04-0.09 mm**
- 処理済み駆動用歯車装置の歯厚 — **0.25-0.55 mm**

## 結論

圧縮機の運転電流が低下し、空気圧系統の充気時間が短縮し、処理した駆動用歯車装置の歯厚が増加した

ページ: https://industry.xado.com/ja/case/glavnoe_upravlenie_lokomotivnogo_khoziai_series_4
PDF報告書: https://industry.xado.com/pdf/TIER%20S/UZ/compressors-KT6EL/IE-S004_XADO_UZ_compressors-KT6EL_JA.pdf
