# Ikarus 280およびLiAZ 677バス — ハバロフスク市営第3旅客自動車輸送事業所

**IE A015**  
ハバロフスク市営第3旅客自動車輸送事業所 · ロシア · 2001

両エンジンとも圧縮圧力が上昇し、最低値の気筒が全体の水準まで上がりました. Ikarus 280およびLiAZ 677バス, ハバロフスク市営第3旅客自動車輸送事業所. ロシア · 2001. 両車を同日に処理、通常の運行後に再測定.

## 測定

- Ikarus 280の気筒別圧縮圧力、25～27 → 28～30 kgf/cm²、測定14点中13点で上昇、残りは変化なし — **8.3-40 %**
- LiAZ 677の気筒別圧縮圧力、5.0～6.0 → 6.0～7.0 kgf/cm²、測定14点中13点で上昇、残りは変化なし — **8.3-40 %**

## 結論

両エンジンとも圧縮圧力が上昇し、最低値の気筒が全体の水準まで上がりました

ページ: https://industry.xado.com/ja/case/khmpatp_series
PDF報告書: https://industry.xado.com/pdf/TIER%20A/KhabarovskATP3/DVS-Ikarus-280-LiAZ-677/IE-A015_XADO_KhabarovskATP3_DVS-Ikarus-280-LiAZ-677_JA.pdf