# YUGO SkalaおよびLADA Niva — ベオグラード大学エンジンセンター

**IE S039**  
ベオグラード大学エンジンセンター · セルビア · 2003

ピストン・シリンダ部の気密性が高まり、エンジン出力が向上し、市街地走行での燃料消費量が減少しました。. YUGO SkalaおよびLADA Niva, ベオグラード大学エンジンセンター. セルビア · 2003. 2-16.4 % — 全8気筒の圧縮圧力、9～12.5 → 9.6～13.5 bar.

## 測定

- 全8気筒の圧縮圧力、9～12.5 → 9.6～13.5 bar — **2-16.4 %**
- 市街地走行モードでの燃料消費量、12.95 → 11.75 l/100 km — **9.3 %**
- 4,800 min⁻¹におけるエンジン出力、31.5 → 34.5 kW — **9.5 %**
- エンジンのクランクケース内圧、15 → 5 mmH₂O — **3×**

## 結論

ピストン・シリンダ部の気密性が高まり、エンジン出力が向上し、市街地走行での燃料消費量が減少しました。

ページ: https://industry.xado.com/ja/case/otchet_universitet_belgrad_g
PDF報告書: https://industry.xado.com/pdf/TIER%20S/BelgradeUni/YUGO-Skala-LADA-Niva/IE-S039_XADO_BelgradeUni_YUGO-Skala-LADA-Niva_JA.pdf
原本のスキャン画像: https://industry.xado.com/scans/otchet_universitet_belgrad_g.pdf