# ZAZ-1102およびZAZ-1103の車輪駆動用ドライブシャフト — ザポリージャ自動車製造工場閉鎖株式会社

**IE A035**  
ザポリージャ自動車製造工場閉鎖株式会社 · ウクライナ · 2009

すべてのドライブシャフトが試験プログラムを完了して作動可能な状態を保ち、グリースSh2を用いた部品の摩耗のほうが少なかった. ZAZ-1102およびZAZ-1103の車輪駆動用ドライブシャフト, ザポリージャ自動車製造工場閉鎖株式会社. ウクライナ · 2009.

## 測定

- ジョイント部品の摩耗、グリースSh1使用時に対するSh2使用時の比 — **20-25 %**
- 回転方向の遊びの増加量14～34′（対照は15～35′） — **8/8 ジョイント**

## 結論

すべてのドライブシャフトが試験プログラムを完了して作動可能な状態を保ち、グリースSh2を用いた部品の摩耗のほうが少なかった

ページ: https://industry.xado.com/ja/case/protokol_ispytanii_zao_zaz_sharnirnye_valy_2008g
PDF報告書: https://industry.xado.com/pdf/TIER%20A/ZAZ/shafts-sharnirnye-privoda-koles/IE-A035_XADO_ZAZ_shafts-sharnirnye-privoda-koles_JA.pdf
原本のスキャン画像: https://industry.xado.com/scans/protokol_ispytanii_zao_zaz_sharnirnye_valy_2008g.pdf