# EK4B-M圧縮機、製造番号16484 — フィリ車両基地（モスクワ地下鉄）

**IE S055**  
フィリ車両基地（モスクワ地下鉄） · ロシア · 2000

シリンダの寸法・形状が回復し、空気タンクの充てんが速くなり、運転電流が低下した. EK4B-M圧縮機、製造番号16484, フィリ車両基地（モスクワ地下鉄）. ロシア · 2000. 4.8 % — 圧縮機の運転電流、8.3 → 7.9 A. 圧縮機は運用から外されず、検収は車両基地の試験委員会が実施した.

## 測定

- 圧縮機の運転電流、8.3 → 7.9 A — **4.8 %**
- 圧縮機の吐出し量の指標となる空気タンクの充てん時間、2 min 32 s → 1 min 52 s — **36 %**

## 結論

シリンダの寸法・形状が回復し、空気タンクの充てんが速くなり、運転電流が低下した

ページ: https://industry.xado.com/ja/case/tekhnicheskii_akt_elektrodepo_fili_kompressor_ek4b_m_g
PDF報告書: https://industry.xado.com/pdf/TIER%20S/MoscowMetroFili/compressors-EK4B-M-16484/IE-S055_XADO_MoscowMetroFili_compressors-EK4B-M-16484_JA.pdf
原本のスキャン画像: https://industry.xado.com/scans/tekhnicheskii_akt_elektrodepo_fili_kompressor_ek4b_m_g.pdf
