# Приводи підвагонних генераторів — Одеська залізниця, депо Одеса-Головна

**IE S018**  
Одеська залізниця, депо Одеса-Головна · Україна · 2002–2003

Зуб зубчастих коліс наріс, вищерблення затягнулися, підшипники і шліци відходили без заміни. Україна · 2002–2003. 0,25-0,30 мм — товщина зуба на глибині 2.

## Заміри

- товщина зуба на глибині 2,24 мм, 3,70-3,90 → 4,00-4,10 мм — **0,25-0,30 мм**
- термін служби підшипників редуктора ТРКП, 6-7 → 14-18 міс — **2,1-3,0×**
- термін служби шліцьових з'єднань карданного вала, 7-8 → 18 міс — **1,8-2,6×**

## Висновок

Зуб зубчастих коліс наріс, вищерблення затягнулися, підшипники і шліци відходили без заміни

Сторінка: https://industry.xado.com/uk/case/odesskaia_zheleznaia_doroga_series
PDF-звіт: https://industry.xado.com/pdf/TIER%20S/OdesaRW/drives-TRKP-EUK-160-1M/IE-S018_XADO_OdesaRW_drives-TRKP-EUK-160-1M_UK.pdf