# Đầu máy diesel TEM2 số 2941, sản xuất năm 1975, động cơ diesel PDG-1 — Doanh nghiệp Bốc xếp và Vận tải Pavlogradpogruztrans

**IE A029**  
Doanh nghiệp Bốc xếp và Vận tải Pavlogradpogruztrans · Ukraina · 2012

Các xi lanh trước đó không phát được công suất đã trở lại làm việc khi có tải, tiêu hao dầu do cháy giảm. Ukraina · 2012. 50-95 % — áp suất cháy cực đại.

## Phép đo

- áp suất nén của các xi lanh bị mòn, vị trí tay máy 5, 22–24 → 30 kgf/cm² — **25-36 %**
- mức tiêu hao dầu do cháy hằng tháng trong khai thác thông thường, 200 lít mỗi tháng — **35 %**
- áp suất cháy cực đại, các xi lanh 1, 2 và 6, vị trí tay máy 5, 22–24 → 36–43 kgf/cm² — **50-95 %**

## Kết luận

Các xi lanh trước đó không phát được công suất đã trở lại làm việc khi có tải, tiêu hao dầu do cháy giảm

Trang: https://industry.xado.com/vi/case/akt_ptp_pavlogradpogruztrans_teplovoz_tem2_29_2012g
Báo cáo PDF: https://industry.xado.com/pdf/TIER%20A/Pavlogradpogruztrans/locomotives-TEM2-2941/IE-A029_XADO_Pavlogradpogruztrans_locomotives-TEM2-2941_VI.pdf
Bản quét bản gốc: https://industry.xado.com/scans/akt_ptp_pavlogradpogruztrans_teplovoz_tem2_29_2012g.pdf