# Động cơ diesel của xe tải và ô tô khách MAN, DAF — Phòng thử nghiệm Universalneftekhim

**IE S026**  
Phòng thử nghiệm Universalneftekhim · Ukraina · 2014

Áp suất nén giữa các xi lanh đồng đều hơn, kích thước các xi lanh bị mài mòn được cải thiện, độ khói khí thải giảm. Ukraina · 2014. 15,7 % — độ khói khí thải.

## Phép đo

- áp suất nén theo từng xi lanh, 18–29 → 26–31 bar — **10,75 %**
- tiêu hao nhiên liệu trong chu trình đường dài, 25,8 → 25,1 l/100 km — **2,95 %**
- độ khói khí thải, 1,438 → 1,21 m⁻¹ — **15,7 %**
- đường kính các xi lanh bị mài mòn, 128,12 → 128,08 mm — **0,04 mm**

## Kết luận

Áp suất nén giữa các xi lanh đồng đều hơn, kích thước các xi lanh bị mài mòn được cải thiện, độ khói khí thải giảm

Trang: https://industry.xado.com/vi/case/podtverzhdenie_effektivnosti_xado_maximum_for_disel_truck_g
Báo cáo PDF: https://industry.xado.com/pdf/TIER%20S/UniversalNH/diesels-trucks-buses-MAN-DAF/IE-S026_XADO_UniversalNH_diesels-trucks-buses-MAN-DAF_VI.pdf
Bản quét bản gốc: https://industry.xado.com/scans/podtverzhdenie_effektivnosti_xado_maximum_for_disel_truck_g.pdf