# ChME3调车内燃机车 — 国有企业“第聂伯沿岸铁路”，第8机务段

**IE S029**  
国有企业“第聂伯沿岸铁路”，第8机务段 · 乌克兰 · 2009

气缸压缩压力提高，燃油消耗量下降，压缩机排气量提高. ChME3调车内燃机车, 国有企业“第聂伯沿岸铁路”，第8机务段. 乌克兰 · 2009. 7.7-15.4 % — 各缸压缩压力（ChME3 2004号），26～30 → 30～32 kgf/cm². 7-12 % — 日燃油消耗量，1.

## 测量

- 各缸压缩压力（ChME3 2004号），26～30 → 30～32 kgf/cm² — **7.7-15.4 %**
- 日燃油消耗量，1,023～1,055 → 899～960 kg（单台机车） — **7-12 %**
- 压缩机排气量，充气时间36 → 31 s — **16 %**

## 结论

气缸压缩压力提高，燃油消耗量下降，压缩机排气量提高

页码: https://industry.xado.com/zh/case/akt_dp_pridniprovska_zaliznitsia_g
PDF报告: https://industry.xado.com/pdf/TIER%20S/PZD/shunting-locomotives-ChME3/IE-S029_XADO_PZD_shunting-locomotives-ChME3_ZH.pdf
原件扫描件: https://industry.xado.com/scans/akt_dp_pridniprovska_zaliznitsia_g.pdf