ПРОМЫШЛЕННЫЙ КЕЙС|МАШИНОСТРОЕНИЕ|КОМПРЕССОР · РЕДУКТОР
АКТ ДП «ЗАВОД УБ И ВТ» ОТ 11.09.2000
Компрессор WS-3B: редуктор охладился, зацепление приработалось
ПРОДУКТХАДО РВСремонтно-восстановительный состав · обработка редуктора компрессора
ОБЪЕКТ ИСПЫТАНИЙКомпрессор WS-3Bредуктор компрессора · номинальная нагрузка 60 кгс/см²
ТИП ДОКУМЕНТААкт ДП «Завод УБ и ВТ»
от 11.09.2000, с печатью
от 11.09.2000, с печатью
Ключевой результат
↓10,8%
температура масла в редукторе при номинальной нагрузке, 65 → 58 °C
| ТЕХНИКА | РЕЖИМ ЗАМЕРА | ЧТО ИЗМЕРЯЛОСЬ |
|---|---|---|
| Компрессор WS-3B, редуктор | Номинальная нагрузка 60 кгс/см² | Температура масла в редукторе |
| Компрессор WS-3B, шестерни редуктора | Тот же режим, до и после обработки | Площадь пятен контакта зубьев |
Редуктор компрессора WS-3B — до и после обработки
| ПАРАМЕТР РЕДУКТОРА | ДО ОБРАБОТКИ → ПОСЛЕ ОБРАБОТКИ |
|---|---|
| Температура масла при номинальной нагрузке 60 кгс/см² | 65 °C → 58 °C |
| Площадь пятен контакта зубьев шестерён | увеличилась на 10-15 % |
Пятно контакта расширилось — нагрузка распределилась по большей площади зуба, потери на трение снизились.
Что зафиксировал акт
Комиссия ДП «Завод УБ и ВТ» вместе с главным механиком фирмы «ХАДО» составила акт о том, что «до обработки компрессора ремонтно-восстановительным составом, при номинальной нагрузке компрессора 60 кгс/см², температура масла в редукторе была 65°C, а после обработки — 58°C. При этом увеличилась площадь пятен контакта зубьев шестеренок редуктора на 10-15%». Акт утверждён главным инженером завода и скреплён печатью. Оба замера сняты на одной и той же нагрузке, поэтому падение температуры относится к состоянию самой передачи, а не к режиму работы машины. Для эксплуатации это означает более мягкий тепловой режим масла и меньший износ зацепления при прежней нагрузке на компрессор.
Результаты относятся к редуктору компрессора WS-3B при номинальной нагрузке 60 кгс/см²; на другой технике и других режимах показатели могут отличаться. Оригинал акта от 11.09.2000 с подписями и печатью публикуется целиком и доступен для загрузки. РВС — устаревшее обозначение ХАДО, составы нулевого поколения; актуальное поколение продуктов — ревитализанты.
Современный аналог
Гель-ревитализант для редукторов →
Промышленные редукторы, бортовые и центральные редукторы, КПП грузовых автомобилей и тракторной техники, открытые зубчатые и цепные передачи.
Как обрабатывают такие узлы:
