АКТ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ИСПЫТАНИЙ · 622 МОТОЧАСА
Комбайн ДОН 1500 М: компрессия выровнялась, расход топлива и масла ниже
испытаний, подписи и печать
Ключевые результаты
| ТЕХНИКА | НАРАБОТКА НА НАЧАЛО | ЧТО ИЗМЕРЯЛОСЬ |
|---|---|---|
| Зерноуборочный комбайн ДОН 1500 М (ACROS), дизель ЯМЗ-236 БК | 2354 моточаса | Компрессия по шести цилиндрам, время работы на 100 мл дизтоплива, давление масла, расход масла на угар |
Компрессия по цилиндрам — до и после 622 моточасов
| ЦИЛИНДР | ДО, кгс/см² | ПОСЛЕ, кгс/см² | ПРИРОСТ |
|---|---|---|---|
| I | 30,0 | 31,0 | +1,0 кгс/см² (+3,3 %) |
| II | 30,5 | 31,0 | +0,5 кгс/см² (+1,6 %) |
| III | 30,0 | 31,5 | +1,5 кгс/см² (+5,0 %) |
| IV | 29,5 | 31,0 | +1,5 кгс/см² (+5,1 %) |
| V | 29,5 | 31,0 | +1,5 кгс/см² (+5,1 %) |
| VI | 30,0 | 31,0 | +1,0 кгс/см² (+3,3 %) |
| Среднее по шести | 29,92 | 31,08 | +1,17 кгс/см² (+3,9 %) |
| Разброс между цилиндрами | 1,0 | 0,5 | −0,5 кгс/см² |
Компрессограф ZEGA 363. По заключению акта компрессия выросла на 2-6 %; по таблице замеров прирост составил 1,6-5,1 % и положителен на всех шести цилиндрах.
Топливо, масло и давление в системе смазки
| ПАРАМЕТР | ДО | ПОСЛЕ | ИЗМЕНЕНИЕ |
|---|---|---|---|
| Время работы на 100 мл дизтоплива, холостой ход | 3 мин 25 с | 4 мин 06 с | +41 с |
| Расход масла на угар за 10 часов работы | 0,9 л | 0,32 л | −0,58 л |
| Давление масла, 700 об/мин | 2,5 кгс/см² | 2,7 кгс/см² | +0,2 кгс/см² |
| Давление масла, 1250 об/мин | 5,5 кгс/см² | 5,8 кгс/см² | +0,3 кгс/см² |
Давление масла замерено при температуре масла 78 °C, одинаковой в обоих замерах. Снижение расхода топлива на 17 % акт вывел из времени работы на 100 мл.
Вывод акта
Результаты относятся к дизелю ЯМЗ-236 БК зерноуборочного комбайна ДОН 1500 М с наработкой 2354 моточаса на начало наблюдения; расход топлива замерен на холостом ходу. На другой технике и при ином состоянии узлов показатели могут отличаться. Оригинал акта с подписями и печатью публикуется целиком и доступен для загрузки. Замеры выполнены совместно с инженерами ООО «ХАДО».
Современный аналог
- Гель-ревитализант для восстановления цилиндровЦилиндры ДВС при глубоком износе
- Гель-ревитализант для дизельных двигателейДизельные двигатели
Как обрабатывают такие узлы:
