Автобус Ikarus-280 — ОАО «Автоколонна №1118»

← Весь каталог

АКТ ПРЕДПРИЯТИЯ|АВТОТРАНСПОРТ · ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ|ТОПЛИВНАЯ АППАРАТУРА · ТНВД

ОАО «АВТОКОЛОННА №1118» · АКТ ОТ 06.08.2002

Ikarus-280 с изношенным ТНВД: перерасход топлива сменился экономией

ОАО «Автоколонна №1118»  ·  утвердил технический директор Ю. А. Леонов; подписи и.о. инженера по диагностике, начальника ОТПП, директора ООО «Арктик-Авто»

Россия  ·  акт от 06.08.2002  ·  наблюдение по путевым листам 01.06–05.08.2002

ПРОДУКТГель-ревитализант XADOобработка топливной аппаратуры в два этапа
ОБЪЕКТ ОБРАБОТКИАвтобус Ikarus-280гос. №М 987 ВВ 51 · топливная аппаратура, ТНВД
ТИП ДОКУМЕНТААкт предприятия
с подписями и печатями

Ключевой результат

79л
расход топлива по путевым листам, перерасход 106 л/мес → экономия 79 л
ТЕХНИКАСОСТОЯНИЕ НА НАЧАЛО РАБОТЧТО ИЗМЕРЯЛОСЬ
Автобус Ikarus-280,<br/>гос. №М 987 ВВ 51Значительный износ ТНВД по осмотру топливной аппаратуры; месячный перерасход топлива 106 л на 01.06.2002Расход топлива по путевым листам предприятия

Расход топлива автобуса по путевым листам предприятия

КОНТРОЛЬНАЯ ДАТАЭТАП РАБОТРАСХОД ТОПЛИВА
01.06.2002До обработкиМесячный перерасход 106 л
31.07.2002После обработки топливной аппаратурыЭкономия 79 л
05.08.2002После повторной обработкиЭкономия 15 л

Расход фиксировало само предприятие по путевым листам автобуса; обработку выполняло ООО «Арктик-Авто».

Зафиксировано актом предприятия

Решение об обработке принимали после осмотра топливной аппаратуры и анализа расхода по путевым листам: износ ТНВД был настолько велик, что гель-ревитализант XADO вносили в два этапа. Далее — словами акта: «На 01 июня 2002 года месячный перерасход топлива составил 106 (сто шесть) литров. После обработки топливной аппаратуры, анализ путевых листов на 31 июля 2002 года показал экономию топлива 79 (семьдесят девять) литров. После повторной обработки топливной аппаратуры, анализ путевых листов на 05 августа 2002 года показал экономию 15 (пятнадцать) литров». Изношенный насос высокого давления остался на машине и продолжил работу на маршруте — перерасход по путевым листам предприятия сменился экономией.

Результаты относятся к топливной аппаратуре автобуса Ikarus-280 в регулярной пассажирской эксплуатации; на другой технике и при ином режиме работы показатели могут отличаться. Оригинал акта ОАО «Автоколонна №1118» от 06.08.2002 с подписями и печатями публикуется целиком и доступен для загрузки.

Современный аналог

Гель-ревитализант для дизельных двигателей →

Дизельные двигатели промышленного назначения — тракторные, тепловозные, судовые, дизель-генераторы.

Как обрабатывают такие узлы: дизельный двигатель

← Весь каталог