ПРОМЫШЛЕННЫЙ КЕЙС|КОМПРЕССОРНОЕ ХОЗЯЙСТВО|ПОРШНЕВОЙ КОМПРЕССОР · ЭЛЕКТРОПРИВОД
АКТ КОМИССИИ · ОБРАБОТКА БЕЗ РАЗБОРКИ АГРЕГАТА
Компрессор ВПЗ 20/9 УХЛЧ: производительность выросла, трение, нагрев и шум — ниже
ПРОДУКТРевитализанты ХАДОобработка по ХАДО-технологии без разборки агрегата
ОБЪЕКТ ИСПЫТАНИЙКомпрессор ВПЗ 20/9 УХЛЧдве ступени сжатия · картер · электродвигатель привода
ТИП ДОКУМЕНТААкт комиссии ОАО «Искер»
с подписями и печатью
с подписями и печатью
Ключевые результаты
↓20%
расход масла К-19 за смену, 250 → 200 г
↑28,6%
выбег ротора электродвигателя, 3,5 → 4,5 с
↓5-7°C
температура ступеней и картера, 45-85 → 40-78 °C
↓10дБ
ультразвуковой шум на картере, 20 → 10 дБ
| ТЕХНИКА | СОСТОЯНИЕ НА НАЧАЛО ИСПЫТАНИЙ | ЧТО ИЗМЕРЯЛОСЬ |
|---|---|---|
| Компрессор ВПЗ 20/9 УХЛЧ | В эксплуатации с 1986 г. — 16 лет работы; прослушивался стук шатунного вкладыша | Время набора рабочего давления, потребляемая мощность, давление масла, выбег ротора, расход масла, температура, шум, вибрация |
Рабочие параметры компрессора
| ПАРАМЕТР | ДО ОБРАБОТКИ | ПОСЛЕ ОБРАБОТКИ | ИЗМЕНЕНИЕ |
|---|---|---|---|
| Время набора рабочего давления 6 кгс/см² | 6 мин 45 с | 5 мин 50 с | ↓ 55 с |
| Потребляемая мощность, холостой ход (А × В) | 120 × 400 | 118 × 395 | 97,1 % от исходного |
| Давление масла, кгс/см² | 2,4-2,5 | 2,5-2,55 | ↑ рост |
| Выбег ротора электродвигателя, сек | 3,5 | 4,5 | ↑ 1,0 с |
| Расход масла К-19 за смену, гр. | 250 | 200 | ↓ 50 гр. |
По заключению комиссии, сокращение времени набора давления отвечает росту производительности компрессора на 13,6 %, снижение сил трения оценено в 23 %.
Температурный режим и шум
| ТОЧКА ЗАМЕРА | ДО ОБРАБОТКИ | ПОСЛЕ ОБРАБОТКИ | ИЗМЕНЕНИЕ |
|---|---|---|---|
| Температура, II ступень | 45 °C | 40 °C | ↓ 5 °C |
| Температура, I ступень | 85 °C | 78 °C | ↓ 7 °C |
| Температура, картер | 48 °C | 42 °C | ↓ 6 °C |
| Ультразвуковой шум, картер | 20 дБ | 10 дБ | ↓ 10 дБ |
По оценке комиссии, вибрация компрессора снизилась на 22 %, ультразвуковой шум — вдвое.
Вывод комиссии
Комиссия ОАО «Искер» зафиксировала: сокращение времени достижения рабочего давления, то есть увеличение производительности компрессора, снижение температурного режима и сил трения, а следовательно — повышение класса шероховатости поверхностей контакта пар трения; снижение шума и вибрации. Полученные данные дают возможность рекомендовать обработку ревитализантами ХАДО и дальнейшее её внедрение как на компрессорах, так и на другом промышленном оборудовании. «Таким образом, продемонстрирована эффективность ХАДО-технологии по ремонту-восстановлению изношенных деталей испытуемой техники без разборки агрегатов в режиме штатной эксплуатации». До обработки на компрессоре чётко прослушивался стук шатунного вкладыша: после обработки, как отмечает комиссия, машина стала работать ровнее, а стук исчез.
Результаты относятся к поршневому компрессору ВПЗ 20/9 УХЛЧ в условиях эксплуатации ОАО «Искер»; на другой технике и в других режимах показатели могут отличаться. Оригинал акта с подписями и печатью публикуется целиком и доступен для загрузки.
Современный аналог
- Гель-ревитализант для компрессоров и подшипниковКомпрессоры · подшипники · шпиндели
- Смазка ХАДО «Восстановительная»Пары трения · шарниры
Как обрабатывают такие узлы:
