ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ КЕЙС|АВТОТРАНСПОРТ|ДИЗЕЛЬ · ТНВД · СТУПИЧНЫЕ ПОДШИПНИКИ
ООО «СЕЙД-ТРАНСАВТО» · АКТ ОТ 15.10.2003
КамАЗ-55111А: двигатель, ТНВД и ступицы — восстановление без разборки
ПРОДУКТГель-ревитализанты XADOдля дизельных двигателей · для топливной аппаратуры · восстановительная смазка «ХАДО» для подшипников
ОБЪЕКТ ОБРАБОТКИСамосвал КамАЗ-55111Агос. №Е 924 ВР 51 · двигатель, ТНВД, ступичные подшипники
ТИП ДОКУМЕНТААкт от 15.10.2003
с подписями и печатями
с подписями и печатями
Ключевой результат
↑2,5×
давление масла в двигателе, 2,2 → 5,5 кгс/см²
| ТЕХНИКА | ЭКСПЛУАТАЦИЯ К НАЧАЛУ РАБОТ | ЧТО ОБРАБОТАНО |
|---|---|---|
| Самосвал КамАЗ-55111А,<br/>гос. №Е 924 ВР 51 | 1999 год выпуска — 4 года в работе к дате акта | Двигатель, топливная аппаратура (ТНВД), ступичные подшипники |
Что изменилось на каждом обработанном узле
| УЗЕЛ | ДО ОБРАБОТКИ | ПОСЛЕ ОБРАБОТКИ |
|---|---|---|
| Двигатель | Давление масла 2,2 кгс/см²; требовалось продление ресурса | Давление масла 5,5 кгс/см²; вибрация снизилась, повысились тяга и приемистость, улучшился запуск, уменьшилась дымность |
| Топливная аппаратура (ТНВД) | Нарекания к работе аппаратуры и к расходу топлива | Работа ТНВД улучшилась |
| Ступичные подшипники | Сколы и царапины на роликах — внешних и внутренних | Сколы и царапины устранились |
Двигатель и ТНВД обработаны гелями-ревитализантами XADO, ступичные подшипники — восстановительной смазкой «ХАДО»; узлы не разбирались.
Что зафиксировала комиссия
Комиссия ООО «СЕЙД-Трансавто» с участием главного механика и представителя ООО «Арктик-Авто» зафиксировала после обработки агрегатов гелями-ревитализантами «XADO»: 1. По топливной аппаратуре — улучшилась работа ТНВД. 2. По двигателю — снизилась вибрация, повысились тяга и приемистость, давление масла поднялось до 5,5 кгс/см². 3. Улучшился запуск двигателя, уменьшилась дымность. 4. Сколы и царапины на роликах ступичных подшипников, внешних и внутренних, устранились. Решение об обработке принималось на машине с давлением масла 2,2 кгс/см² и уже выявленными дефектами роликов подшипников — узлы вытянули без разборки, прямо в эксплуатации.
Результаты относятся к самосвалу КамАЗ-55111А — его дизелю, топливной аппаратуре и ступичным подшипникам; на другой технике и в других условиях эксплуатации показатели могут отличаться. Обработку выполнило ООО «Арктик-Авто» (г. Мурманск). Оригинал акта с подписями и печатями публикуется целиком и доступен для загрузки.
Современный аналог
- Гель-ревитализант для компрессоров и подшипниковКомпрессоры · подшипники · шпиндели
- Гель-ревитализант для дизельных двигателейДизельные двигатели
Как обрабатывают такие узлы: