Редуктор заднего моста ВАЗ-2107: гудение устранено без разборки и ремонта

ЗАО «М-Строй» · обработку по договору выполнил главный механик предприятия · акт утверждён техническим директором ЗАО «М-Строй» В. М. Васильевым и директором ООО «Арктик-Авто» И. В. Павловым

г. Мурманск, Россия · акт от 03.09.2002 · две печати, четыре подписи

ПРОДУКТГель-ревитализант ХАДОдля КПП и редукторов · две обработки, по одному тюбику на каждую

ОБЪЕКТ ОБРАБОТКИРедуктор заднего мосталегковой автомобиль ВАЗ-2107 в обычной эксплуатации

ТИП ДОКУМЕНТААкт обработки
с подписями и печатями двух организаций

Ключевой результат

↓40-80км/ч

полоса скоростей с гудением моста закрыта двумя обработками

ТЕХНИКА	ПРОБЕГ НА НАЧАЛО РАБОТ	ЧТО ОЦЕНИВАЛОСЬ
Легковой автомобиль ВАЗ-2107, редуктор заднего моста	138 652 км	Гудение моста в движении по скоростным режимам

Гудение заднего моста по этапам обработки

ЭТАП	РЕЗУЛЬТАТ ПО АКТУ
Состояние до обработки	Значительный износ узла; гудение моста на скорости 40-80 км/ч
После 1-й обработки	«Прекратилось гудение моста на скорости 60-80 км/час»
После 2-й обработки	«Прекратилось гудение моста на скорости 40-60 км/час»
Итог двух обработок	Исходная полоса гудения 40-80 км/ч закрыта целиком

Оценка на слух при движении автомобиля на одних и тех же скоростных режимах до и после каждой обработки; уровень шума и зазоры в зацеплении не замерялись.

Заключение акта

Акт ЗАО «М-Строй» фиксирует: «Обработка редуктора производилось в два этапа, в связи со значительным износом… производилось при показании спидометра — 138652 км». Далее по этапам: «1-я обработка производилась одним тюбиком геля ХАДО для КПП и редукторов, согласно методики обработки. Результат: прекратилось гудение моста на скорости 60-80 км/час»; «2-я обработка производилась одним тюбиком геля ХАДО… Результат: прекратилось гудение моста на скорости 40-60 км/час». Автомобиль пришёл на обработку с гудением во всей полосе 40-80 км/ч — две обработки закрыли её целиком. Мост при этом не разбирали и деталей не меняли: гель вводится в штатное масло, а восстановление геометрии зубьев идёт на работающем узле.

Результаты относятся к редуктору заднего моста легкового автомобиля ВАЗ-2107 с пробегом около 139 тыс. км; на других узлах и при ином состоянии агрегата показатели могут отличаться. Оригинал акта с подписями и печатями публикуется целиком и доступен для загрузки.

Современный аналог

Гель-ревитализант для редукторов →

Промышленные редукторы, бортовые и центральные редукторы, КПП грузовых автомобилей и тракторной техники, открытые зубчатые и цепные передачи.

Как обрабатывают такие узлы: редуктор

← Весь каталог