ТЕХНИЧЕСКИЙ АКТ|СТРОЙМАТЕРИАЛЫ|ПОДШИПНИКИ · ЗАЗОРЫ
АКТ ОБРАБОТКИ ПОДШИПНИКА №180604
Подшипник 180604: изношенный узел восстановлен, а не заменён
ПРОДУКТТехнология ХАДОдоговор №191 от 26.02.1999
ОБЪЕКТ ОБРАБОТКИПодшипник качения №180604замеры радиального и осевого зазора до обработки и после неё
ТИП ДОКУМЕНТААкт заказчика и исполнителя
с подписями и печатями
с подписями и печатями
Ключевые результаты
↓8,3×
радиальный зазор подшипника, 0,25 → 0,03 мм
↓5×
осевой зазор подшипника, 0,1 → 0,02 мм
| ОБЪЕКТ | СОСТОЯНИЕ НА НАЧАЛО РАБОТ | ЧТО ИЗМЕРЯЛОСЬ |
|---|---|---|
| Подшипник качения №180604 | радиальный зазор 0,25 мм, осевой зазор 0,1 мм | радиальный и осевой зазор до обработки и после неё |
Зазоры подшипника до и после обработки
| ПАРАМЕТР | ДО ОБРАБОТКИ | ПОСЛЕ ОБРАБОТКИ | ИЗМЕНЕНИЕ |
|---|---|---|---|
| Радиальный зазор | 0,25 мм | 0,03 мм | меньше на 0,22 мм · 8,3× |
| Осевой зазор | 0,1 мм | 0,02 мм | меньше на 0,08 мм · 5× |
Уменьшение зазора означает, что металл нарос на дорожках качения — там, где он был выработан.
Что из этого следует
Подшипник № 180604 пришёл на обработку с радиальным зазором 0,25 мм и осевым 0,1 мм: для подшипника качения это уже выработка, а не заводской допуск. После обработки по технологии ХАДО акт фиксирует на том же подшипнике 0,03 мм и 0,02 мм — зазор закрыт не подбором новой детали, а металлом, наросшим на поверхностях качения там, где он был утрачен. Так работает ревитализант: покрытие саморегулируется по нагрузке, нарастает в зоне износа и не нарастает там, где износа нет. Для предприятия это значит, что изношенный подшипник вернулся в работу без замены. Зазор — источник ударных нагрузок, вибрации и шума в узле, и его сокращение в разы отодвигает и вывод механизма в ремонт, и связанный с ним простой.
Результаты относятся к подшипнику качения №180604, обработанному по технологии ХАДО на ЗАО «Плиточный завод» в марте 1999 года; на других узлах и режимах работы показатели могут отличаться. Оригинал акта от 17.03.1999 с подписями и печатями публикуется целиком и доступен для загрузки.
Современный аналог
Гель-ревитализант для компрессоров и подшипников →
Поршневые, винтовые и центробежные компрессоры; подшипники качения и скольжения, работающие в масляной ванне; шпиндельные узлы и направляющие станков.
Как обрабатывают такие узлы: