КЕЙС-СЕРИЯ|АВИАПРОМ|СТАНОК ЛАЗЕРНОЙ РЕЗКИ · ПОДШИПНИКИ ТУРБИНЫ
ОТЗЫВ И ТЕХНИЧЕСКИЙ АКТ ПРЕДПРИЯТИЯ · 2013–2015
серия из 3 актов
PLATINO 2040: нагрев подшипников турбины устранён без замены узлов
ПРОДУКТСмазка ХАДО «Защитная 60К» с ревитализантомпромывка полостей универсальной индустриальной промывкой ХАДО · закладка 25-30 г в каждый подшипниковый узел
ОБЪЕКТСтанок лазерной резки металла PRIMA POWER PLATINO 2040подшипниковые узлы турбины генератора, рабочая частота вращения до 40 000 об/мин
ТИП ДОКУМЕНТАОтзыв главного механика
и технический акт ХГАППподписи должностных лиц, печать предприятия
и технический акт ХГАППподписи должностных лиц, печать предприятия
Ключевой результат
↓23мес
работа станка в штатном режиме после обработки без замены подшипников, январь 2013 → декабрь 2014
| ОБЪЕКТ И ДОКУМЕНТ | НАРАБОТКА НА НАЧАЛО | ЧТО ЗАФИКСИРОВАНО |
|---|---|---|
| Станок PLATINO 2040, заготовительно-штамповочный цех — отзыв главного механика, 13.02.2013 | более 5000 ч, три года эксплуатации | 23 дня штатной работы после обработки 21.01.2013, аварийные остановы по перегреву не возобновлялись |
| Тот же станок — технический акт, утверждён главным инженером, 23.01.2015 | то же, обработка 21.01.2013 | около 23 месяцев работы (январь 2013 — декабрь 2014), подшипники не заменялись, один профилактический осмотр с пополнением смазки |
Подшипниковые узлы турбины: до и после обработки
| ПАРАМЕТР | ДО ОБРАБОТКИ (декабрь 2012 — январь 2013) | ПОСЛЕ ОБРАБОТКИ (2013–2015) |
|---|---|---|
| Температура подшипниковых узлов | При достижении критических значений срабатывала автоматическая аварийная остановка станка | Не превышает допустимых значений, рекомендуемых инструкцией по эксплуатации; аварийные остановы прекратились |
| Выход на рабочие режимы | Установка не переводилась с тестового режима 14 000 об/мин в рабочий | Станок работает в штатном режиме, рабочая частота турбины до 40 000 об/мин |
| Состояние подшипников | Посторонний шум; один из подшипников изношен сильнее остальных — выявлено при разборке 21.01.2013 | Подшипники не заменялись за весь период; за два года — один профилактический осмотр с пополнением той же смазки |
| Затраты на узел | Комплект новых втулок СР с подшипниками — около 93 000 грн (2013 г.), более 90 000 грн (2015 г.) | Промывка и смазка ХАДО «Защитная 60К» — менее 300 грн в 2013 г., менее 500 грн с учётом пополнения |
Температуру контролировала штатная система станка с аварийной остановкой при перегреве; шум и износ подшипников оценивались при разборке узлов.
Хронология: что предшествовало обработке
| ЭТАП | ЧТО СДЕЛАНО | РЕЗУЛЬТАТ |
|---|---|---|
| Наработка около 4000 ч | Внесено 10-15 г штатной смазки в каждый подшипниковый узел | Посторонний шум исчез, позже развился интенсивный нагрев узлов |
| Декабрь 2012 — январь 2013 | Замена штатной смазки на высокоскоростную Shell GADUS S5V42P, подобранную по рекомендации её производителя | Нагрев не прекратился, при сильном нагреве срабатывала система аварийной остановки станка |
| 21.01.2013 | Разборка узлов, удаление старой смазки, промывка рабочих полостей, закладка 25-30 г смазки ХАДО «Защитная 60К» с ревитализантом в каждый узел | После удаления излишков смазки и обкатки 18-25 ч температура плавно снизилась и стабилизировалась — станок переведён в рабочий режим |
Узел, неисправность и обслуживающий персонал во всех трёх эпизодах одни и те же — менялся только продукт.
Выводы предприятия
Станок пришёл к обработке в отказе: после трёх лет работы и более 5000 часов наработки турбина перегревалась, срабатывала аварийная защита, а замена штатной смазки на высокоскоростную Shell GADUS S5V42P результата не дала; при разборке один из подшипников оказался изношен сильнее остальных. Главный механик ХГАПП в отзыве от 13.02.2013: «Учитывая полученный результат и стоимость промывки и смазки XADO «Защитная 60К» (в данном случае финансовые затраты составили менее 300 грн) рекомендую использовать смазку XADO «Защитная 60К» в качестве замены или добавления в штатную смазку для высокоскоростных подшипников турбины генератора». Через два года технический акт от 23.01.2015, утверждённый главным инженером предприятия: «целесообразно использовать высокооборотную смазку ХАДО «Защитная 60К» в качестве лучшей замены штатной смазки для высокоскоростных подшипников газовой турбины станка… стоимость смазки менее 500 грн при том, что стоимость комплекта набора новых втулок СР с подшипниками составляет более 90 000 грн».
Результаты относятся к подшипниковым узлам турбины генератора станка лазерной резки PRIMA POWER PLATINO 2040 и условиям его эксплуатации на ХГАПП; на другом оборудовании и режимах показатели могут отличаться. Оригиналы отзыва от 13.02.2013 и технического акта от 23.01.2015 публикуются целиком и доступны для загрузки.
Современный аналог
Гель-ревитализант для компрессоров и подшипников →
Поршневые, винтовые и центробежные компрессоры; подшипники качения и скольжения, работающие в масляной ванне; шпиндельные узлы и направляющие станков.
Как обрабатывают такие узлы: