КЕЙС-СЕРИЯ|МЕТАЛЛУРГИЯ|НАСОСЫ · ПОДШИПНИКИ
НАСОСНАЯ СТАНЦИЯ №8 · 05.12.2000 – 10.01.2001
серия из 3 актов
Насосы водоснабжения: подшипники стали холоднее без остановки и разборки
ПРОДУКТТехнология ХАДО РВСобработка узлов в режиме штатной эксплуатации, без разборки и запасных частей
ОБЪЕКТ ИСПЫТАНИЙДва насоса водоснабжениянасос №4 — упорные подшипники · насос Д 6300 №16 — баббитовые подшипники скольжения
ТИП ДОКУМЕНТААкты цеха водоснабжения
и расчёт экономического эффекта
и расчёт экономического эффекта
Что повторилось на обоих насосах
↓25°C
температура подшипников обоих насосов, 85-90 → 60-65 и 60-65 → 35-40 °C
| НАСОС И УЗЕЛ | СОСТОЯНИЕ ДО ОБРАБОТКИ | ЧТО ИЗМЕРЯЛОСЬ | ОБРАБОТКА |
|---|---|---|---|
| Насос №4, станция №8 БИС — упорные подшипники | Корпус подшипников грелся до 85-90 °C, требовалось постоянное охлаждение водой | Температура корпуса подшипников | 05.12.2000 |
| Насос Д 6300 №16, станция №8 — баббитовые подшипники скольжения | Подшипник требовал замены, корпус масляного картера 60-65 °C | Температура картера и масла подшипника, затраты на ремонт | 24-26.12.2000 |
Температура подшипниковых узлов — по каждому насосу
| НАСОС И ТОЧКА ЗАМЕРА | ДО ОБРАБОТКИ | В ХОДЕ РАБОТЫ | ПОСЛЕ СТАБИЛИЗАЦИИ | ИЗМЕНЕНИЕ |
|---|---|---|---|---|
| Насос №4 — корпус упорных подшипников | 85-90 °C | 70-75 °C, 3-й день | 60-65 °C, 5-й день | −25 °C |
| Насос Д 6300 №16 — корпус масляного картера | 60-65 °C | 50-55 °C, 4-е сутки | 35-40 °C, 10-е сутки | −25 °C |
| Насос Д 6300 №16 — масло подшипника | 65 °C | — | 35 °C | −30 °C |
Температура окружающего воздуха в насосной за период наблюдения не менялась — снижение относится к самим узлам.
Ремонт подшипника скольжения насоса №16 — расчёт цеха водоснабжения
| СТАТЬЯ | ТРАДИЦИОННЫЙ РЕМОНТ | ОБРАБОТКА ХАДО РВС |
|---|---|---|
| Затраты на ремонт одного подшипника | 411,77 грн | 96,12 грн |
| Замена подшипника | требовалась | не требуется |
| Экономический эффект | — | 3,28 грн на 1 грн затрат |
Расчёт цеха водоснабжения подписан совместно с исполнителем работ; цены предприятия 2000 года, эффект на 1 грн затрат от цен не зависит.
Вывод комиссии цеха водоснабжения
Оба насоса обработаны на ходу — без остановки станции, без разборки и без запасных частей. Насос № 4 выбрали потому, что корпус его упорных подшипников грелся до 85-90 °C и требовал постоянного охлаждения водой: на третий день работы охлаждение отменили, на пятый температура стабилизировалась на 60-65 °C. Подшипник насоса Д 6300 № 16 стоял в очереди на замену — после обработки температура картера снизилась до 35-40 °C, а температура масла до 35 °C, и в расчёте цеха записано: «Замена подшипника не требуется». Комиссия зафиксировала в актах: «Достигнутые положительные результаты свидетельствуют о снижении трения в подшипниках скольжения и об оптимизации зазора вал-вкладыш, что в итоге и привело к снижению температуры». Ремонт оборудования по этой технологии рекомендован цехом для дальнейшего внедрения на ОАО «ММК им. Ильича».
Результаты относятся к подшипниковым узлам насосов водоснабжения насосной станции №8 ОАО «ММК им. Ильича» и к условиям их эксплуатации; на другой технике показатели могут отличаться. РВС — устаревшее обозначение ХАДО, составы нулевого поколения; актуальное поколение продуктов — ревитализанты. Оригиналы актов и расчёта публикуются целиком и доступны для загрузки.
Современный аналог
- Гель-ревитализант для гидросистемГидросистемы · насосы · гидромоторы
- Гель-ревитализант для компрессоров и подшипниковКомпрессоры · подшипники · шпиндели
Как обрабатывают такие узлы: