ИСПЫТАНИЯ НА ДЕЙСТВУЮЩЕМ ПРОИЗВОДСТВЕ, ИЮНЬ—СЕНТЯБРЬ 2003
Воздушный компрессор: выше производительность, ниже расход масла
для компрессоровобработка в три этапа, без разборки и без замены масла
ОАО «Мясокомбинат Владивостокский»
Ключевые результаты
| ТЕХНИКА | СОСТОЯНИЕ НА НАЧАЛО ИСПЫТАНИЙ | ЧТО ИЗМЕРЯЛОСЬ |
|---|---|---|
| Воздушный компрессор предприятия | В эксплуатации, объём картера 10,5 л, расход масла 40 мл/час | Время набивки ресивера до рабочего давления, расход масла, потребление электроэнергии под нагрузкой |
Замеры до обработки и через три месяца работы — воздушный компрессор
| ПОКАЗАТЕЛЬ | ДО ОБРАБОТКИ | ЧЕРЕЗ 3 МЕСЯЦА РАБОТЫ |
|---|---|---|
| Время набивки ресивера до рабочего давления | 3 мин 40 с | 2 мин 10 с |
| Расход масла (объём картера 10,5 л) | 40 мл/час | ~10 мл/час |
| Потребление электроэнергии под нагрузкой (380 В, 38 А) | 20 кВт | 20 кВт, на прежнем уровне |
Потребляемая мощность под нагрузкой не изменилась — экономию электроэнергии даёт сокращение времени работы компрессора под нагрузкой.
Выводы отчёта
Результаты относятся к воздушному компрессору ОАО «Мясокомбинат Владивостокский» и режиму его эксплуатации; на другой технике и при иной загрузке показатели могут отличаться. Расчёт срока окупаемости приведён по тексту отчёта, соподписант которого — представительство корпорации ХАДО, выполнявшее обработку. Оригинал отчёта публикуется целиком и доступен для загрузки.
Современный аналог
Гель-ревитализант для компрессоров и подшипников →
Поршневые, винтовые и центробежные компрессоры; подшипники качения и скольжения, работающие в масляной ванне; шпиндельные узлы и направляющие станков.
Как обрабатывают такие узлы:
