Ротационная печь №1 пекарни — Холдинг ОАО «ВЛАДХЛЕБ»

← Весь каталог

ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ КЕЙС|ПИЩЕВАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ|ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНЫЕ УЗЛЫ · ПОДШИПНИКИ

ТЕХНИЧЕСКИЙ АКТ ОАО «ВЛАДХЛЕБ» · 17.06.2002

Ротационная печь пекарни: подшипники каретки служат дольше без замены смазки

Холдинг ОАО «ВЛАДХЛЕБ», хлебопекарня СПП №3  ·  гл. инженер Е. Б. Баданов · инженер-механик А. А. Федоренко · представитель корпорации «ХАДО»

г. Владивосток, Россия  ·  испытания 08.01–14.06.2002 · акт от 17.06.2002

ПРОДУКТВысокотемпературная смазка ХАДО-300пластичная ХАДО-смазка для узлов трения, работающих при нагреве
ОБЪЕКТ ИСПЫТАНИЙРотационная печь №1 хлебопекарниузел трения каретки пекарной камеры · подшипники №1210 и №210
ТИП ДОКУМЕНТАТехнический акт ОАО «Владхлеб»
с подписями и печатями

Ключевой результат

2,1×
наработка подшипникового узла каретки, 380-400 → не менее 850 ч
ТЕХНИКАСОСТОЯНИЕ НА НАЧАЛО ИСПЫТАНИЙЧТО ИЗМЕРЯЛОСЬ
Ротационная печь №1, хлебопекарня СПП №38 лет эксплуатации; узел подшипников каретки менялся каждые 380-400 ч из-за коксования штатной смазкиНаработка узла до замены; состояние поверхностей трения при разборке
Контрольные ротационные печи со штатной смазкой «Литол-24»Тот же режим работы и тот же узел каретки пекарной камерыСостояние узлов трения на наработке 400 ч

Ресурс подшипникового узла каретки пекарной камеры

СМАЗКА УЗЛАНАРАБОТКА ДО ЗАМЕНЫЧЕМ ЗАКОНЧИЛОСЬ
Штатная «Литол-24», опыт 8 лет380-400 чВыгорание и коксование смазки на поверхности трения, заклинивание подшипника, замена узла
ХАДО-300, печь №1не менее 850 чУзел в рабочем состоянии, работает по эксплуатационным требованиям, замены смазки не требуется

Каждая замена узла останавливала печь на 5-6 ч; за 157 суток наблюдения замена не потребовалась.

Состояние узлов при разборке на одной наработке

УЗЕЛСМАЗКАПОВЕРХНОСТИ ТРЕНИЯ И СМАЗКА ПРИ ОСМОТРЕ
Печь №1, испытуемыйХАДО-300Свободное вращение без заклинивания; пары качения гладкие, отшлифованные, покрыты слоем металлокерамики; следов коксования нет
Контрольные печи«Литол-24»Высокая степень закоксованности смазки, потеря подвижности подшипниковых узлов и нарушения в работе оборудования

Сравнительный осмотр при разборке на наработке 400 ч — той, при которой узел со штатной смазкой уже отказывал.

Выводы комиссии

Комиссия ОАО «Владхлеб» зафиксировала в акте от 17.06.2002: 1. ХАДО смазка обеспечивает работу подшипниковых узлов в условиях нагрева до температуры 250 °C в течение 6 месяцев и более. 2. Применение ХАДО смазки, как штатных, целесообразно во всех узлах оборудования, работающего при высокой температуре. 3. Применение ХАДО смазки позволит: исключить расходы, связанные с остановом оборудования и проведения разборки и замены подшипников; увеличить срок службы подшипников; уменьшить затраты на приобретение подшипников и смазки, т. к. ХАДО смазка служит дольше в 2-5 раз и увеличивает срок работы подшипников. 4. Испытания продолжить для определения максимального периода работы подшипниковых узлов без разборки. По замерам того же акта узел печи № 1 отработал не менее 850 ч, тогда как на штатной смазке узел менялся каждые 380-400 ч.

Результаты относятся к подшипниковому узлу каретки пекарной камеры ротационной печи хлебопекарни при рабочей температуре 180-250 °C и 30 об/мин; на другом оборудовании и в других режимах показатели могут отличаться. Срок «6 месяцев и более» и кратность «в 2-5 раз» приведены по выводам акта, а не по нашим замерам. Оригинал технического акта ОАО «Владхлеб» от 17.06.2002 с подписями и печатями публикуется целиком и доступен для загрузки.

Современный аналог

Гель-ревитализант для компрессоров и подшипников →

Поршневые, винтовые и центробежные компрессоры; подшипники качения и скольжения, работающие в масляной ванне; шпиндельные узлы и направляющие станков.

Как обрабатывают такие узлы: подшипники

← Весь каталог