← Все методики

Подшипники качения на масле

Обрабатываются подшипниковые узлы с подшипниками качения, смазываемые маслом, без разборки и без замены масла. Цель — восстановление рабочих поверхностей и защита подшипников от дальнейшего износа в режиме штатной эксплуатации.

Методика обработки составами - ревитализантами ХАДО подшипниковых узлов с подшипниками качения, смазываемых маслом

Что обрабатывается

Когда обработка не проводится

Подготовка

Что измеряется до и после

ПараметрПриборКак и когда
Величина радиального зазора (радиального люфта) в радиальных подшипникахСтойка с индикатором, цена деления не грубее 0,01 мм; для подшипников с внутренним посадочным диаметром более 40 мм допускается набор щупов №1 или №2Принудительное смещение вала в радиальном направлении в сторону ножки индикатора, установленной на посадочную поверхность вала (или смещение одного из колец подшипника), с фиксированием показаний индикатора. Для упорных подшипников вместо радиального зазора замеряется осевой люфт. Замеры до начала обработки и после завершения полного цикла обработки.
Величина осевой игры подшипника (максимального осевого перемещения одного кольца относительно другого)Стойка с индикатором, цена деления не грубее 0,01 ммЗамеряется только в радиальных шариковых и сферических подшипниках; принудительное осевое смещение вала или обоймы подшипника в сторону ножки индикатора и отсчёт показаний индикатора.
Величина радиального и (или) торцевого биения вала подшипникового узлаИндикаторная стойка с измерительным индикатором, цена деления не грубее 0,01 ммВращение ненагруженного вала с установленной на его радиальной и (или) торцевой поверхности ножкой индикатора и отсчёт показаний индикатора.
Уровень вибрации подшипника или подшипникового узла (виброускорение, виброскорость, виброперемещение)Виброметры различных типовВ фиксированных точках корпуса подшипникового узла в вертикальном, горизонтальном и осевом направлении каждой подшипниковой опоры.
Уровень шума работающего подшипникового узла при фиксированной нагрузкеШумомеры различных типовВ определённых местах на фиксированном расстоянии от источника максимального шума, при отсутствии посторонних источников шума.
Рабочая температура маслаЖидкостный термометр или бесконтактный пирометрПосле фиксированного времени работы подшипникового узла под определённой нагрузкой при одинаковой температуре окружающей среды.
Потребляемый ток или потребляемая мощность электродвигателяЭлектрические счётчики, токовые клещи, ваттметр или мультимерный прибор для определения электрических параметровДля подшипниковых узлов агрегатов с электроприводом; в режиме холостого хода или при фиксированной нагрузке.

Нормы расхода

СоставНормаКак и когда
Гель-ревитализант ХАДО для компрессоров и подшипников (промышленный)1,2 мл на 1 литр штатного маслаНа 1 этап обработки; всего 3 этапа без замены масла (для новых узлов и узлов с износом до 10% — 2 этапа).
Штатное масло для растворения геля1 часть растворяемого геля на 5-10 частей маслаМасло разогревается до температуры 40-60°С, компоненты тщательно перемешиваются.

Этапы обработки

  1. В отдельную посуду влить небольшое количество штатного масла (1 часть геля на 5-10 частей масла), разогретого до 40-60°С, добавить расчётное количество «Геля-ревитализанта ХАДО для компрессоров и подшипников (промышленного)» из расчёта 1,2 мл на 1 литр штатного масла, тщательно перемешать. Полученную смесь внести в масляную ванну подшипникового узла, включить механизм и эксплуатировать в штатном режиме.Интервал до следующего этапа — не менее 8-12 часов суммарной наработки подшипников
  2. Провести аналогично первому этапу: приготовить смесь геля со штатным маслом в той же дозировке и внести в масляную ванну подшипникового узла, эксплуатировать механизм в штатном режиме.Интервал до следующего этапа — не менее 8-12 часов суммарной наработки подшипников
  3. Провести аналогично первому этапу: приготовить смесь геля со штатным маслом в той же дозировке и внести в масляную ванну подшипникового узла, эксплуатировать механизм в штатном режиме. Для новых подшипниковых узлов и узлов с начальным износом (до 10%) третий этап не проводится — обработка выполняется в 2 этапа.Обработка считается законченной после 350 часов суммарной наработки подшипников от начала первого этапа

После обработки

На что обратить внимание

Составы для этих узлов

Источник: Инструкция по применению гелей-ревитализантов ХАДО ИЭ-24.6-25612000-005-2008, страницы 17–18.