← Все методики

Внутришлифовальные станки

Обработке подлежат гидравлическая система, механизм патронной бабки и подшипники шпинделя, подшипники шпинделя задней бабки и направляющие внутришлифовального станка. Цель — восстановительный ремонт и защита от износа без остановки станка на ремонт и без разборки узлов.

Методика обработки гелем-ревитализантом ХАДО внутришлифовальных станков

Что обрабатывается

Когда обработка не проводится

Подготовка

Что измеряется до и после

ПараметрПриборКак и когда
Давление в гидросистемеПоверенный манометрИзмерения проводятся при фиксированной температуре рабочей жидкости; до начала обработки и после завершения полного цикла
Рабочая температура масла (гидравлической жидкости) в гидросистемеЖидкостный термометр, инфракрасный пирометр или другой штатный прибор для измерения температурыДо начала обработки и после завершения полного цикла обработки
Производительность (подача) гидронасосовРасходомерыИзмерения проводятся при фиксированном давлении и температуре рабочей жидкости
Объём перетечек рабочей жидкости при работе гидромоторов за фиксированный промежуток времениМерный сосуд (ёмкость) с градуированной шкалойПри фиксированном давлении и постоянной температуре рабочей жидкости на выходе из гидромотора
Уровень вибрации гидромашиныВиброметрИзмерения в определённых точках при фиксированных режимах работы гидросистемы
Производительность гидронасосов силовых гидросистем (косвенно — по скорости срабатывания силового механизма)Замер времени фиксированных перемещений силовых гидроцилиндровПри постоянном давлении и рабочей температуре масла
Гидроплотность гидрораспределителей (косвенно)Сравнение величины перемещения нагруженного силового исправного гидроцилиндраПри нейтральном положении золотника гидрораспределителя и исправном состоянии клапанов в гидросистеме
Другие нагрузочные и регулировочные характеристики гидроприводаЗамеряются при необходимости
Торцевое и радиальное биение посадочных поверхностей шпинделяИндикаторная стойка с измерительным индикатором, цена деления которого не грубее 0,01 ммИзмерения проводятся вращением ненагруженного вала с установленной на его радиальной и (или) торцевой поверхности ножкой индикатора и отсчётом показаний индикатора
Радиальный и осевой люфт (зазор) подшипников шпинделяСтойка с измерительным индикатором, цена деления которого не грубее 0,01 ммПринудительным смещением шпинделя в радиальном или осевом направлении в сторону ножки индикатора, установленной на посадочную (радиальную или торцевую) поверхность шпинделя, и отсчётом показаний индикатора
Уровень вибрации подшипниковых узлов (виброускорение, виброскорость, виброперемещение)Виброметры различных типовВ режиме холостого хода ненагруженного шпинделя, в фиксированных точках корпуса подшипникового узла в вертикальном, горизонтальном и осевом направлении каждой подшипниковой опоры
Потребляемая мощность или потребляемый ток электродвигателяТоковые клещи, ваттметр или мультимерный прибор для измерения параметров электрических цепейВ режиме холостого хода и при фиксированной нагрузке (фиксированных режимах резания) при одинаковой температуре масла
Шероховатость поверхности заготовки, проточенной одним и тем же инструментом на одинаковых режимах резанияПрофилометр любого типаДо начала обработки и после завершения полного цикла обработки
Конусность и овальность контрольной заготовки, изготовленной одним и тем же инструментом на одинаковых режимах резанияНутромер с индикатором, цена деления которого не грубее 0,01 ммДо начала обработки и после завершения полного цикла обработки
Толщина выбранных и намеченных зубьев шестерён коробки передачЗубомеры любого типа с ценой деления не грубее 0,05 ммПроизвести замеры толщины зуба зубчатых колёс (см. приложение 3)
Техническое состояние пятен контакта намеченных зубьев зубчатых колёсВизуально или при помощи фотокамерыФиксируется наличие и размеры повреждений
Уровень шумаШумомеры любого типаНа фиксированном расстоянии от источника шума, при отсутствии посторонних источников шума и фиксированных режимах работы станка
Плоскостность и прямолинейность направляющих станкаСпециальные контрольные линейки или призмыПеред обработкой и после неё (после окончания полного цикла), в случае необходимости

Нормы расхода

СоставНормаКак и когда
Гель-ревитализант ХАДО для гидроусилителя руля (промышленный)0,6 мл геля на 1 литр рабочей жидкостиГидросистема внутришлифовального станка, для одного этапа обработки; всего 6 этапов без замены масла
Гель-ревитализант ХАДО для компрессоров и подшипников (промышленный)3,0 мл геля-ревитализанта на 1 литр штатного маслаМеханизм патронной бабки и шпиндель, работающие в масляной ванне, для одного этапа обработки; всего три этапа без замены масла
Гель — ревитализант ХАДО для компрессоров и подшипников (промышленный)9,0 мл на 1 литр штатного маслаНаправляющие с централизованной циркуляционной системой смазки маслом; внесение в масляную ванну на весь цикл обработки
Гель — ревитализант ХАДО для компрессоров и подшипников (промышленный)9,0 мл на 1 литр маслаНаправляющие, смазываемые маслом периодически вручную; растворение геля в смазочном масле
Гель-ревитализант ХАДО (для компрессоров и подшипников, промышленный)6,0 мл на один литр штатного маслаПрофилактическая обработка направляющих один раз в год в течение 200 часов — для увеличения ресурса после обработки, а также в новых станках или с незначительным износом направляющих (до 10%)
Растворение геля (для всех составов)1 часть растворяемого геля на 5 - 10 частей маслаМасло (рабочая жидкость), разогретое до 40 - 60°С

Этапы обработки

  1. Гидросистема, первый этап: подготовить «Гель-ревитализант ХАДО для гидроусилителя руля (промышленный)» из расчёта 0,6 мл геля на 1 литр рабочей жидкости; в отдельную ёмкость влить рабочую жидкость гидросистемы (1 часть растворяемого геля на 5 - 10 частей масла), разогретую до 40 - 60°С, добавить подготовленное количество геля, тщательно перемешать до однородной смеси и внести в бак с рабочей жидкостью. Включить гидросистему, обеспечить нагрузку давлением до 50% от максимально допустимой и поработать 1 - 2 часа, затем продолжить эксплуатацию с номинальной нагрузкой в штатном режиме.1 - 2 часа под нагрузкой до 50% от максимально допустимой, далее штатный режим
  2. Гидросистема, второй, третий, четвёртый, пятый и шестой этапы: провести аналогично первому этапу при штатной нагрузке гидропривода.Интервал 8-12 часов суммарной работы гидросистемы между этапами
  3. Гидросистема: завершение полного цикла обработки.550 часов суммарной наработки
  4. Механизм патронной бабки и шпиндель, первый этап: в отдельную посуду взять небольшое количество масла (1 часть вносимого геля на 5-10 частей масла), разогретого до 40 - 60°С, добавить расчётное количество «Геля-ревитализанта ХАДО для компрессоров и подшипников (промышленного)» (3,0 мл геля на 1 литр штатного масла в станке), тщательно перемешать до однородной смеси; при неработающем станке внести подготовленную смесь в систему смазки станка; включить станок и обеспечить суммарную работу в штатном режиме.8 часов суммарной работы в штатном режиме
  5. Механизм патронной бабки и шпиндель, второй и третий этапы: провести аналогично первому этапу.Интервал 8 - 12 часов суммарной наработки станка в режиме штатной эксплуатации
  6. Механизм патронной бабки и шпиндель: обработка коробки передач и шпиндельного узла считается законченной.450 часов общей наработки станка, исчисляемых от начала первого этапа
  7. Направляющие с централизованной циркуляционной системой смазки: после визуального осмотра поверхностей трения и замеров плоскостности и прямолинейности внести необходимое количество геля (9,0 мл на 1 литр штатного масла на весь цикл) в масляную ванну, запустить станок в работу и эксплуатировать в штатном режиме.Полный цикл обработки направляющих — не менее 600 часов общей наработки станка
  8. Направляющие при периодической ручной смазке маслом: после визуального осмотра поверхностей трения и замеров плоскостности и прямолинейности растворить гель в смазочном масле (9,0 мл на 1 литр масла), производить смазывание направляющих полученным составом и запустить станок в работу в штатном режиме; периодическое смазывание направляющих на протяжении цикла обработки производить не реже двух раз в смену или один раз за 4 часа работы станка.Полный цикл обработки направляющих — не менее 700 часов общей наработки станка
  9. Профилактическая обработка направляющих (после обработки ревитализантами ХАДО, в новых станках или с незначительным износом направляющих до 10%): производить один раз в год при норме расхода геля-ревитализанта 6,0 мл на один литр штатного масла.В течение 200 часов работы

После обработки

На что обратить внимание

Приложения инструкции

Составы для этих узлов

Источник: Инструкция по применению гелей-ревитализантов ХАДО ИЭ-24.6-25612000-005-2008, страницы 38–42.