ВИРОБНИЧИЙ КЕЙС|ЛІФТОВЕ ГОСПОДАРСТВО|ЧЕРВ’ЯЧНИЙ РЕДУКТОР
АКТ ВІДНОВНОГО РЕМОНТУ РЕДУКТОРА
Черв’ячний редуктор ліфта: зношена пара повернулася в роботу без заміни
ПРОДУКТХАДО технологіявідновний ремонт виконано у штатному режимі роботи ліфта
ОБ’ЄКТ ОБРОБКИЧерв’ячний одноступеневий редуктор ліфтапередача черв’як — колесо; вінець черв’ячного колеса з бронзи
ТИП ДОКУМЕНТААкт підприємства
«Харків – ліфт 4»
«Харків – ліфт 4»
Ключовий результат
↓22,2%
люфт черв’яка в зачепленні, 36° → 28°
| ВУЗОЛ | СТАН ДО ОБРОБКИ | ЩО ВИМІРЮВАЛОСЯ |
|---|---|---|
| Черв’ячний одноступеневий редуктор ліфта | Знос передачі черв’як — колесо 100 %; пітинг і раковини на колесі та черв’яку | Люфт черв’яка в зачепленні; стан робочих поверхонь |
Черв’ячна пара: до обробки та після 400 годин роботи
| ПОКАЗНИК | ДО ОБРОБКИ | ПІСЛЯ 400 ГОД РОБОТИ |
|---|---|---|
| Люфт черв’яка в зачепленні | 36° | 28° |
| Робочі поверхні вінця черв’ячного колеса та черв’яка | Пітинг і раковини | Вигляд гладкої шліфованої поверхні, раковини та пітинг зникли |
Заміри виконано службою механіка до обробки та після 400 год роботи ліфта у штатному режимі; стан поверхонь оцінено під час огляду.
Висновок акта
До початку робіт передача черв’як — колесо черв’ячного редуктора мала 100 % знос, люфт черв’яка в зачепленні становив 36°, на колесі та черв’яку були пітинг і раковини. Після відновного ремонту за ХАДО технологією та напрацювання 400 годин у штатному режимі підприємство зафіксувало в акті: «люфт черв’яка в зачепленні став 28°, робочі поверхні вінця черв’ячного колеса та черв’яка набули вигляду гладкої шліфованої поверхні ,тобто раковини і пітинг зникли, знизився шум під час роботи редуктора». Бронзовий вінець, що виробив ресурс повністю, залишився в роботі: зачеплення відновилося на працюючому ліфті, без заміни черв’ячної пари.
Результати стосуються черв’ячного одноступеневого редуктора ліфта з бронзовим вінцем колеса, обробленого за ХАДО технологією у штатному режимі експлуатації; за інших умов показники можуть відрізнятися. Оригінал акта з підписом і печаткою публікується повністю та доступний для завантаження.
Сучасний аналог
- Гель-ревитализант для редукторовРедукторы · КПП · зубчатые передачи
- Смазка ХАДО «Восстановительная»Пары трения · шарниры
Как обрабатывают такие узлы: