ПРОМИСЛОВИЙ КЕЙС|ХІМІЧНА ПРОМИСЛОВІСТЬ|НАСОСИ · ПІДШИПНИКИ
АКТ ВИПРОБУВАНЬ ХАДО-ТЕХНОЛОГІЇ · ВАТ «КАУСТИК»
Насос Р-171-15 і двигун: вібрація підшипників упала без розбирання та зупинки
ПРОДУКТМатеріали ХАДОгель у мастильну систему насоса · відновлювальне мастило в підшипники електродвигуна
ОБ’ЄКТ ВИПРОБУВАНЬНасос перекачування теплоносія поз. Р-171-15нітрит-нітратна сіль · підшипникові вузли насоса та привідного електродвигуна, цех 28
ТИП ДОКУМЕНТААкт випробувань
з підписами та печаткоюпротоколи вібровимірювань №21 і №77 служби експертизи
з підписами та печаткоюпротоколи вібровимірювань №21 і №77 служби експертизи
Ключовий результат
↓24-41%
віброшвидкість у підшипниках насоса та двигуна, 1,93-3,83 → 1,26-2,72 мм/с
| АГРЕГАТ | СТАН НА ПОЧАТОК ВИПРОБУВАНЬ | ЩО ВИМІРЮВАЛОСЯ |
|---|---|---|
| Насос перекачування теплоносія поз. Р-171-15 | Оцінка за рівнем вібрації — «добре» | Віброшвидкість Vскз у точках 3х, 3у, 4х, 4у |
| Привідний електродвигун насоса | Оцінка за рівнем вібрації — «допустимо» | Віброшвидкість Vскз у точках 1х, 1у, 2х, 2у, 2z |
Насос Р-171-15 — віброшвидкість за точками заміру
| ТОЧКА ЗАМІРУ | ДО, мм/с | ПІСЛЯ, мм/с | ЗНИЖЕННЯ Vскз |
|---|---|---|---|
| 3х | 1,9273 | 1,2610 | 34,6 % |
| 3у | 2,0066 | 1,5685 | 21,8 % |
| 4х | 1,9294 | 1,2811 | 33,6 % |
| 4у | 1,9791 | 1,6299 | 17,6 % |
| У середньому по насосу | — | — | 27 % |
Заміри служби експертизи ВАТ «Каустик» у фіксованих точках на працюючому агрегаті: 16.01.2002 — до обробки, 07.02.2002 — після (протоколи №21 і №77).
Електродвигун насоса — віброшвидкість за точками заміру
| ТОЧКА ЗАМІРУ | ДО, мм/с | ПІСЛЯ, мм/с | ЗНИЖЕННЯ Vскз |
|---|---|---|---|
| 1х | 3,8301 | 1,9137 | 50,1 % |
| 1у | 3,6673 | 2,7202 | 26,0 % |
| 2х | 2,8807 | 1,6950 | 41,2 % |
| 2у | 2,0230 | 1,5275 | 24,5 % |
| 2z | 2,9327 | 1,8966 | 35,3 % |
| У середньому по двигуну | — | — | 35,3 % |
Зниження віброшвидкості зафіксовано в усіх дев’яти точках заміру — на обох оброблених вузлах, насосі та електродвигуні.
Висновок і ухвалене рішення комісії
Комісія ВАТ «Каустик» зафіксувала: зниження рівня вібрації свідчить про процес відновлення поверхонь тертя в підшипникових вузлах двигуна та насоса, що триває. Ухвалене рішення: 1. Результат випробувань вважати позитивним, випробування на насосі Р-171-15 продовжити до з’ясування фактичного строку служби підшипників. 2. Рекомендувати подальше проведення випробувальних робіт із застосуванням ХАДО-технології на аналогічному обладнанні цеху та підприємства загалом. 3. На момент початку випробувань насос і двигун мали оцінку технічного стану за рівнем вібрації «добре» та «допустимо» відповідно, тому ефект застосування матеріалів ХАДО виявився суттєвим, але не максимально можливим; у зв’язку з цим для випробувань рекомендувати обирати об’єкти з рівнем вібрації, близьким до гранично допустимих.
Результати стосуються насоса перекачування теплоносія поз. Р-171-15 та його привідного електродвигуна в умовах цеху 28 ВАТ «Каустик»; на іншому обладнанні та в інших режимах показники можуть відрізнятися. Оригінал акта з підписами та печаткою публікується повністю та доступний для завантаження.
Сучасний аналог
- Гель-ревитализант для гидросистемГидросистемы · насосы · гидромоторы
- Гель-ревитализант для компрессоров и подшипниковКомпрессоры · подшипники · шпиндели
Как обрабатывают такие узлы: