ВИРОБНИЧИЙ КЕЙС|КОМПРЕСОРНЕ ОБЛАДНАННЯ|ЦИЛІНДРОПОРШНЕВА ГРУПА
АКТ ОБРОБКИ ПОРШНЕВОГО КОМПРЕСОРА · ТОВ «СКЛО»
Компресор ВП 205 40/3: менше енергії, вища подача, нижча вібрація і шум
ТЕХНОЛОГІЯОбробка за ХАДО-технологієюМеталокерамічне покриття на поверхнях тертя, без розбирання агрегату
ОБ'ЄКТ ОБРОБКИПоршневий компресор ВП 205 40/3Заводський №50120 · циліндропоршнева група, I та II ступені
ТИП ДОКУМЕНТААкт підприємства
з підписами та печаткою
з підписами та печаткою
Ключові результати
↓28,6%
споживаний струм на холостому ходу, 210 → 150 А
↑5,6%
продуктивність компресора, час накачування 280 → 265 с
↓47-67%
віброшвидкість, I та II ступені, 1,5-2,4 → 0,8 мм/с
↓30%
витрата масла через лубрикатор, 0,5 → 0,35 л/год
| АГРЕГАТ | СТАН НА ПОЧАТОК ВИПРОБУВАНЬ | ЩО ВИМІРЮВАЛОСЯ |
|---|---|---|
| Поршневий компресор ВП 205 40/3, зав. №50120 | В експлуатації; у робочу порожнину циліндра II ступеня надходила вода із системи охолодження через мікротріщину в гільзі | Споживаний струм, час накачування, вібрація за ступенями, шум, робочі температури, витрата й тиск масла |
Енергоспоживання та продуктивність
| ПАРАМЕТР | ДО | ПІСЛЯ | ЗМІНА |
|---|---|---|---|
| Споживаний струм, холостий хід, А | 210 | 150 | −28,6 % |
| Час накачування, с | 280 | 265 | −15 с |
Струм заміряно на холостому ходу; час накачування — при наборі тиску з 1,5 до 3,5 атм. Із нього й випливає зростання продуктивності на 5,6 %.
Вібрація, шум і тепловий режим
| ПАРАМЕТР | ДО | ПІСЛЯ | ЗМІНА |
|---|---|---|---|
| Віброшвидкість, I ступінь, мм/с | 2,4 | 0,8 | −67 % |
| Віброшвидкість, II ступінь, мм/с | 1,5 | 0,8 | −47 % |
| Рівень шуму, дБ | 93,5 | 89,5 | −4 дБ |
| Температура масла, °C | 76 | 73 | −3 °C |
| Температура повітря на виході, °C | 129 | 124 | −5 °C |
| Температура охолоджувальної рідини, °C | 32 | 32 | без змін |
Температура охолоджувальної рідини за обох замірів однакова: тепловий режим охолодження зіставний, зниження температур масла й повітря ним не пояснюється.
Система змащування
| ПАРАМЕТР | ДО | ПІСЛЯ | ЗМІНА |
|---|---|---|---|
| Витрата масла через лубрикатор, л/год | 0,5 | 0,35 | −30 % |
| Тиск масла, кгс/см² | 1,1 | 1,15 | +0,05 кгс/см² |
Зниження витрати акт пов'язує з циліндропоршневою групою: «зменшився викид масла через циліндропоршневу групу».
Висновок комісії підприємства
Комісія ТОВ «СКЛО» — технічний директор, головний механік і старший майстер компресорної дільниці — зафіксувала в акті: «Після обробки зменшився викид масла через циліндропоршневу групу, скоротилося споживання електроенергії на 28,5 %, знизився рівень шуму та вібрації. Продуктивність компресора збільшилася на 5,6 %. Припинилося потрапляння води із системи охолодження в робочу порожнину циліндра II ступеня внаслідок заростання наявної мікротріщини в гільзі циліндра шаром металокераміки». До обробки компресор працював із дефектом гільзи II ступеня, через який у робочу порожнину надходила охолоджувальна вода. Агрегат повернули в робочий стан без розбирання та без заміни гільзи.
Результати стосуються поршневого компресора ВП 205 40/3 (зав. №50120) ТОВ «СКЛО» та умов його експлуатації; на інших агрегатах і режимах показники можуть відрізнятися. Оригінал акта публікується повністю та доступний для завантаження.
Сучасний аналог
- Гель-ревитализант для компрессоров и подшипниковКомпрессоры · подшипники · шпиндели
- Гель-ревитализант для восстановления цилиндровЦилиндры ДВС при глубоком износе
Как обрабатывают такие узлы: