Турбокомпресор ХТК: зазор в опорах зменшився, привід став обертатися легше

ПГТ «ХІМПРОМ», цех 101 — лінія з виробництва хлору · затвердив гол. механік Левченко А. А.; підписали нач. цеху Калина А. Ф., енергетик цеху Большаков А. Б., інженери ТОВ «ХАДО» Новіков А. І. та Бабанських Н. І.

Україна · договір №20 від 28.05.2001 · заміри 19.07.2001 і 29.08.2001

ПРОДУКТВідновлювальний склад ХАДОв акті — «відновлювальне мастило ХАДО»; актуальне покоління продуктів — ревіталізанти

ОБ'ЄКТ ОБРОБКИПідшипники №32222 і №222Лопори електроприводу турбокомпресора ХТК, цех 101

ТИП ДОКУМЕНТААкт замірів параметрів
підшипників електроприводузатверджений головним механіком підприємства, засвідчений печаткою

Ключові результати

↓16,7%

споживаний струм на холостому ходу, 120 → 100 А

↑30%

час вибігу електроприводу, 10 → 13 хв

ВУЗОЛ	ДЕ ПРАЦЮЄ	ЩО ВИМІРЮВАЛОСЯ
Підшипник №32222	Опора електроприводу турбокомпресора ХТК	Радіальний зазор
Підшипник №222Л	Опора того самого електроприводу	Радіальний зазор
Електропривід у зборі	Лінія з виробництва хлору, цех 101, безперервний цикл	Струм холостого ходу, час вибігу

Опори турбокомпресора — радіальний зазор

ПІДШИПНИК	ЗМІНА РАДІАЛЬНОГО ЗАЗОРУ	ЗАМІРИ
№32222	−48 %	19.07.2001 → 29.08.2001
№222Л	−36 %	19.07.2001 → 29.08.2001

Зазор зменшився в обох опорах — у зоні тертя наріс шар. Наведено відносну зміну: вона не залежить від шкали запису, прийнятої в акті.

Електропривід турбокомпресора — струм і вибіг

ПАРАМЕТР	ДО ОБРОБКИ	ПІСЛЯ ОБРОБКИ	ЗМІНА
Споживаний струм на холостому ходу	120 А	100 А	−16,7 %
Час вибігу	10 хв	13 хв	+30 %

Менший струм і довший вибіг на одному й тому самому агрегаті — дві незалежні ознаки того, що опір обертанню в опорах знизився.

Що зафіксував акт

Акт цеху 101 ПГТ «ХІМПРОМ» фіксує: «відповідно до договору № 20 від 28 травня 2001 р. було проведено відновлювальний ремонт підшипників № 32222 і № 222Л електроприводу турбокомпресора ХТК відновлювальним мастилом ХАДО» — без розбирання вузлів і без виведення хлорної лінії з роботи. Заміри до обробки і через 41 день після неї показали зменшення радіального зазору в обох опорах: на 48 % у підшипнику № 32222 і на 36 % у підшипнику № 222Л — це відновлена геометрія в зоні тертя. Тому самому напрямку відповідають заміри самого приводу: споживаний струм на холостому ходу впав на 16,7 % (120 → 100 А), а час вибігу зріс на 30 % (10 → 13 хв) — вал став обертатися вільніше. Акт затверджено головним механіком підприємства і засвідчено печаткою.

Результати стосуються підшипників №32222 і №222Л електроприводу турбокомпресора ХТК в умовах цеху 101 ПГТ «ХІМПРОМ»; на інших агрегатах і режимах показники можуть відрізнятися. Оригінал акта з підписами та печаткою публікується повністю і доступний для завантаження.

Сучасний аналог

Гель-ревитализант для компрессоров и подшипников →

Поршневые, винтовые и центробежные компрессоры; подшипники качения и скольжения, работающие в масляной ванне; шпиндельные узлы и направляющие станков.

Как обрабатывают такие узлы: Підшипники Електродвигун

← Весь каталог