Насосний агрегат ВНГ-6, тип К818 — Вірменська АЕС (ААЕС)

← Весь каталог

ТЕХНІЧНИЙ АКТ|ЕНЕРГЕТИКА · АЕС|НАСОСНІ АГРЕГАТИ · ПІДШИПНИКИ

АКТИ ДЕФЕКТАЦІЇ ПІДШИПНИКІВ І ПРОТОКОЛ ТЕХНАРАДИ

Насосний агрегат ВНГ-6: зношені підшипники працюють далі без заміни

Вірменська АЕС (ААЕС)  ·  комісія: ст. майстер ЦЦР Акопян А. С., інж. ОППР Оганесян В. С., інж. СТКіДМ Алавердян Г. А.  ·  затверджено заступником головного інженера з ремонту Арутюняном М. А.

м. Мецамор, Вірменія  ·  дефектація 09.11.2000 → повторна дефектація 08.12.2000 · протокол технаради 14.12.2000

ПРОДУКТВідновлювальне мастило ХАДОХАДО РВС за ТУУ 256112000.001.99 · закладення в підшипники без заміни деталей
ОБ'ЄКТ ВИПРОБУВАНЬНасосний агрегат ВНГ-6, тип К818підшипники кочення №3 і №4, тип 305
ТИП ДОКУМЕНТААкти дефектації ААЕС
і протокол технаради

Ключові результати

25-58%
радіальний зазор підшипників №3 і №4, 0,12-0,2 → 0,05-0,15 мм
15в.п.
знос робочих поверхонь підшипника №4, 50 → 35 %
ВУЗОЛСТАН НА ПОЧАТОК ВИПРОБУВАНЬЩО ВИМІРЮВАЛОСЯ
Підшипник кочення №3, тип 305Знос робочих поверхонь до 30 %Радіальний і осьовий зазори, знос робочих поверхонь
Підшипник кочення №4, тип 305Знос робочих поверхонь до 50 %Радіальний і осьовий зазори, знос робочих поверхонь

Підшипники №3 і №4 — дефектація до закладення мастила та після 200 годин роботи

ПАРАМЕТРПІДШИПНИК №3, ДО → ПІСЛЯПІДШИПНИК №4, ДО → ПІСЛЯ
Радіальний зазор0,120,05 мм0,20,15 мм
Осьовий зазор0,070,06 мм0,10,09 мм
Знос робочих поверхоньпочатково до 30 %5035 %

Обидві дефектації виконувала одна комісія підприємства: стан підшипників до і після оцінювали за однією процедурою під час розбирання вузла.

Рішення за підсумками випробувань

Вузол увійшов у випробування зношеним: під час розбирання 09.11.2000 комісія ААЕС записала знос робочих поверхонь підшипника № 3 до 30 %, підшипника № 4 — до 50 %. Підшипники не замінювали: заклали відновлювальне мастило ХАДО і 10.11.2000 ввели агрегат в експлуатацію. Після 200 годин роботи повторна дефектація показала зменшення радіального та осьового зазорів і зниження зносу робочих поверхонь. Протокол технічної наради в головного інженера ААЕС від 14.12.2000 постановив: «зважаючи на позитивні результати випробувань РВС-мастила (див. розпорядження ГІС № 449 від 03.11.00) на підшипникових вузлах насосних агрегатів ВНГ-6 (див. акти від 09.11.2000 р. і від 12.12.2000 р.) та НДБ-1Б (див. акти від 13.11.2000 р. і від 30.11.2000 р.), придбати необхідну кількість відновлювального мастила виробництва ТОВ "Хадо" і використовувати для змащування підшипників кочення насосних агрегатів на ААЕС».

Результати стосуються підшипників кочення типу 305 насосного агрегата ВНГ-6 (К818) Вірменської АЕС за напрацювання 200 годин у технологічному режимі; на інших вузлах і режимах показники можуть відрізнятися. РВС — застаріле позначення ХАДО, склади нульового покоління; актуальне покоління продуктів — ревіталізанти. Акти дефектації та протокол технічної наради публікуються цілком і доступні для завантаження.

Сучасний аналог

Гель-ревитализант для компрессоров и подшипников →

Поршневые, винтовые и центробежные компрессоры; подшипники качения и скольжения, работающие в масляной ванне; шпиндельные узлы и направляющие станков.

Как обрабатывают такие узлы: Підшипники

← Весь каталог