КЕЙС-СЕРІЯ|АВІАПРОМ|ВЕРСТАТ ЛАЗЕРНОГО РІЗАННЯ · ПІДШИПНИКИ ТУРБІНИ
ВІДГУК І ТЕХНІЧНИЙ АКТ ПІДПРИЄМСТВА · 2013–2015
серія з 2 актів
PLATINO 2040: нагрів підшипників турбіни усунено без заміни вузлів
ПРОДУКТМастило ХАДО «Захисна 60К» з ревіталізантомпромивання порожнин універсальним індустріальним промиванням ХАДО · закладання 25-30 г у кожен підшипниковий вузол
ОБ'ЄКТВерстат лазерного різання металу PRIMA POWER PLATINO 2040підшипникові вузли турбіни генератора, робоча частота обертання до 40 000 об/хв
ТИП ДОКУМЕНТАВідгук головного механіка
і технічний акт ХДАВПпідписи посадових осіб, печатка підприємства
і технічний акт ХДАВПпідписи посадових осіб, печатка підприємства
Ключовий результат
↓23міс
робота верстата у штатному режимі після обробки без заміни підшипників, січень 2013 → грудень 2014
| ОБ'ЄКТ І ДОКУМЕНТ | НАПРАЦЮВАННЯ НА ПОЧАТОК | ЩО ЗАФІКСОВАНО |
|---|---|---|
| Верстат PLATINO 2040, заготівельно-штампувальний цех — відгук головного механіка, 13.02.2013 | понад 5000 год, три роки експлуатації | 23 дні штатної роботи після обробки 21.01.2013, аварійні зупинки через перегрів не поновлювалися |
| Той самий верстат — технічний акт, затверджений головним інженером, 23.01.2015 | те саме, обробка 21.01.2013 | близько 23 місяців роботи (січень 2013 — грудень 2014), підшипники не замінювалися, один профілактичний огляд із поповненням мастила |
Підшипникові вузли турбіни: до і після обробки
| ПАРАМЕТР | ДО ОБРОБКИ (грудень 2012 — січень 2013) | ПІСЛЯ ОБРОБКИ (2013–2015) |
|---|---|---|
| Температура підшипникових вузлів | При досягненні критичних значень спрацьовувала автоматична аварійна зупинка верстата | Не перевищує допустимих значень, рекомендованих інструкцією з експлуатації; аварійні зупинки припинилися |
| Вихід на робочі режими | Установка не переводилася з тестового режиму 14 000 об/хв у робочий | Верстат працює у штатному режимі, робоча частота турбіни до 40 000 об/хв |
| Стан підшипників | Сторонній шум; один із підшипників зношений сильніше за інші — виявлено під час розбирання 21.01.2013 | Підшипники не замінювалися за весь період; за два роки — один профілактичний огляд із поповненням того самого мастила |
| Витрати на вузол | Комплект нових втулок СР з підшипниками — близько 93 000 грн (2013 р.), понад 90 000 грн (2015 р.) | Промивання і мастило ХАДО «Захисна 60К» — менше 300 грн у 2013 р., менше 500 грн з урахуванням поповнення |
Температуру контролювала штатна система верстата з аварійною зупинкою при перегріві; шум і знос підшипників оцінювалися під час розбирання вузлів.
Хронологія: що передувало обробці
| ЕТАП | ЩО ЗРОБЛЕНО | РЕЗУЛЬТАТ |
|---|---|---|
| Напрацювання близько 4000 год | Внесено 10-15 г штатного мастила в кожен підшипниковий вузол | Сторонній шум зник, згодом розвинувся інтенсивний нагрів вузлів |
| Грудень 2012 — січень 2013 | Заміна штатного мастила на високошвидкісне Shell GADUS S5V42P, підібране за рекомендацією його виробника | Нагрів не припинився, при сильному нагріві спрацьовувала система аварійної зупинки верстата |
| 21.01.2013 | Розбирання вузлів, видалення старого мастила, промивання робочих порожнин, закладання 25-30 г мастила ХАДО «Захисна 60К» з ревіталізантом у кожен вузол | Після видалення надлишків мастила та обкатки 18-25 год температура плавно знизилася і стабілізувалася — верстат переведено в робочий режим |
Вузол, несправність і обслуговчий персонал у всіх трьох епізодах одні й ті самі — змінювався лише продукт.
Висновки підприємства
Верстат прийшов до обробки у відмові: після трьох років роботи і понад 5000 годин напрацювання турбіна перегрівалася, спрацьовував аварійний захист, а заміна штатного мастила на високошвидкісне Shell GADUS S5V42P результату не дала; під час розбирання один із підшипників виявився зношеним сильніше за інші. Головний механік ХДАВП у відгуку від 13.02.2013: «Зважаючи на отриманий результат і вартість промивання та мастила XADO «Захисна 60К» (у цьому випадку фінансові витрати склали менше 300 грн) рекомендую використовувати мастило XADO «Захисна 60К» як заміну або додавання до штатного мастила для високошвидкісних підшипників турбіни генератора». Через два роки технічний акт від 23.01.2015, затверджений головним інженером підприємства: «доцільно використовувати високообертове мастило ХАДО «Захисна 60К» як кращу заміну штатного мастила для високошвидкісних підшипників газової турбіни верстата… вартість мастила менше 500 грн при тому, що вартість комплекту набору нових втулок СР з підшипниками становить понад 90 000 грн».
Результати стосуються підшипникових вузлів турбіни генератора верстата лазерного різання PRIMA POWER PLATINO 2040 та умов його експлуатації на ХДАВП; на іншому обладнанні та режимах показники можуть відрізнятися. Оригінали відгуку від 13.02.2013 і технічного акта від 23.01.2015 публікуються цілком і доступні для завантаження.
Сучасний аналог
Гель-ревитализант для компрессоров и подшипников →
Поршневые, винтовые и центробежные компрессоры; подшипники качения и скольжения, работающие в масляной ванне; шпиндельные узлы и направляющие станков.
Как обрабатывают такие узлы: