КЕЙС-СЕРІЯ|МЕТАЛУРГІЯ|НАСОСИ · ПІДШИПНИКИ
НАСОСНА СТАНЦІЯ №8 · 05.12.2000 – 10.01.2001
серія з 3 актів
Насоси водопостачання: підшипники стали холодніші без зупинки та розбирання
ПРОДУКТТехнологія ХАДО РВСобробка вузлів у режимі штатної експлуатації, без розбирання та запасних частин
ОБ’ЄКТ ВИПРОБУВАНЬДва насоси водопостачаннянасос №4 — упорні підшипники · насос Д 6300 №16 — бабітові підшипники ковзання
ТИП ДОКУМЕНТААкти цеху водопостачання
і розрахунок економічного ефекту
і розрахунок економічного ефекту
Що повторилося на обох насосах
↓25°C
температура підшипників обох насосів, 85-90 → 60-65 і 60-65 → 35-40 °C
| НАСОС І ВУЗОЛ | СТАН ДО ОБРОБКИ | ЩО ВИМІРЮВАЛОСЯ | ОБРОБКА |
|---|---|---|---|
| Насос №4, станція №8 БІС — упорні підшипники | Корпус підшипників грівся до 85-90 °C, потрібне було постійне охолодження водою | Температура корпусу підшипників | 05.12.2000 |
| Насос Д 6300 №16, станція №8 — бабітові підшипники ковзання | Підшипник потребував заміни, корпус масляного картера 60-65 °C | Температура картера та масла підшипника, витрати на ремонт | 24-26.12.2000 |
Температура підшипникових вузлів — за кожним насосом
| НАСОС І ТОЧКА ЗАМІРУ | ДО ОБРОБКИ | У ХОДІ РОБОТИ | ПІСЛЯ СТАБІЛІЗАЦІЇ | ЗМІНА |
|---|---|---|---|---|
| Насос №4 — корпус упорних підшипників | 85-90 °C | 70-75 °C, 3-й день | 60-65 °C, 5-й день | −25 °C |
| Насос Д 6300 №16 — корпус масляного картера | 60-65 °C | 50-55 °C, 4-та доба | 35-40 °C, 10-та доба | −25 °C |
| Насос Д 6300 №16 — масло підшипника | 65 °C | — | 35 °C | −30 °C |
Температура навколишнього повітря в насосній за період спостереження не змінювалася — зниження стосується самих вузлів.
Ремонт підшипника ковзання насоса №16 — розрахунок цеху водопостачання
| СТАТТЯ | ТРАДИЦІЙНИЙ РЕМОНТ | ОБРОБКА ХАДО РВС |
|---|---|---|
| Витрати на ремонт одного підшипника | 411,77 грн | 96,12 грн |
| Заміна підшипника | була потрібна | не потрібна |
| Економічний ефект | — | 3,28 грн на 1 грн витрат |
Розрахунок цеху водопостачання підписано спільно з виконавцем робіт; ціни підприємства 2000 року, ефект на 1 грн витрат від цін не залежить.
Висновок комісії цеху водопостачання
Обидва насоси оброблено на ходу — без зупинки станції, без розбирання та без запасних частин. Насос № 4 обрали тому, що корпус його упорних підшипників грівся до 85-90 °C і потребував постійного охолодження водою: на третій день роботи охолодження скасували, на п’ятий температура стабілізувалася на 60-65 °C. Підшипник насоса Д 6300 № 16 стояв у черзі на заміну — після обробки температура картера знизилася до 35-40 °C, а температура масла до 35 °C, і в розрахунку цеху записано: «Заміна підшипника не потрібна». Комісія зафіксувала в актах: «Досягнуті позитивні результати свідчать про зниження тертя в підшипниках ковзання та про оптимізацію зазору вал-вкладиш, що в підсумку і призвело до зниження температури». Ремонт обладнання за цією технологією рекомендовано цехом для подальшого впровадження на ВАТ «ММК ім. Ілліча».
Результати стосуються підшипникових вузлів насосів водопостачання насосної станції №8 ВАТ «ММК ім. Ілліча» та умов їх експлуатації; на іншій техніці показники можуть відрізнятися. РВС — застаріле позначення ХАДО, склади нульового покоління; актуальне покоління продуктів — ревіталізанти. Оригінали актів і розрахунку публікуються повністю та доступні для завантаження.
Сучасний аналог
- Гель-ревитализант для гидросистемГидросистемы · насосы · гидромоторы
- Гель-ревитализант для компрессоров и подшипниковКомпрессоры · подшипники · шпиндели
Как обрабатывают такие узлы: