ПРОТОКОЛ ЕКСПЕРИМЕНТУ|ГІРНИЧОВИДОБУВАННЯ · АВТОТРАНСПОРТ|ДВИГУН · КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
ПРОТОКОЛ ЕКСПЕРИМЕНТУ В АВТОПАРКУ РУДНИКА
ЗІЛ 433: компресія і тиск оливи зросли без розбирання двигуна
ПРОДУКТГель-ревіталізант ХАДОу систему змащування двигуна 63 мл · у паливний бак 27 мл · у коробку передач 36 мл
ОБ'ЄКТ ВИПРОБУВАНЬВантажний автомобіль ЗІЛ 4338-циліндровий двигун · паливна апаратура · коробка передач
ТИП ДОКУМЕНТАПротокол експерименту
рудника «Трояново-3»підписаний п'ятьма учасниками експерименту
рудника «Трояново-3»підписаний п'ятьма учасниками експерименту
Ключові результати
↑14-33%
компресія в циліндрах, 18-22 → 24-26 атм
↑46-50%
тиск оливи на 300-1200 об/хв, 2,6-4,2 → 3,8-6,2 бар
| ТЕХНІКА | ПРОБІГ НА ПОЧАТОК ВИПРОБУВАНЬ | ЩО ВИМІРЮВАЛОСЯ |
|---|---|---|
| Вантажний автомобіль ЗІЛ 433, 8-циліндровий двигун | 53 413 км | Компресія в циліндрах, тиск оливи в системі змащування двигуна |
Компресія в циліндрах двигуна
| ЦИЛІНДР | ДО ОБРОБКИ | ПІСЛЯ 1556 КМ | ЗМІНА |
|---|---|---|---|
| №5 | 22 атм | 26 атм | +18,2 % |
| №7 | 18 атм | 24 атм | +33,3 % |
| №8 | 21 атм | 24 атм | +14,3 % |
Замір на трьох циліндрах із восьми, до і після — на тих самих циліндрах. Розкид між ними скоротився з 4 атм до 2 атм.
Тиск оливи в системі змащування двигуна
| ЧАСТОТА ОБЕРТАННЯ, ОБ/ХВ | ДО ОБРОБКИ | ПІСЛЯ 1556 КМ | ЗМІНА |
|---|---|---|---|
| 300 | 2,6 бар | 3,8 бар | +46,2 % |
| 800 | 2,8 бар | 4,2 бар | +50,0 % |
| 1000 | 3,0 бар | 4,4 бар | +46,7 % |
| 1200 | 4,2 бар | 6,2 бар | +47,6 % |
Обидва цикли замірів виконано за однакової температури двигуна 45-50 °C — режим зіставний напряму.
Що зафіксував протокол
Протокол рудника «Трояново-3» зафіксував за підсумками 1556 км звичайної експлуатації: «Підвищення тиску оливи склало: за 300 об/хв – +46 %, за 800 об/хв – +50 %, за 1 000 об/хв – +46 %, за 1 200 об/хв – +48 %». Компресія зросла на всіх трьох заміряних циліндрах — 18-22 → 24-26 атм, і найбільший приріст дав найслабший із них, циліндр № 7: 18 → 24 атм. Саме так працює ревіталізант: покриття наростає там, де знос, — відновлюється герметичність циліндропоршневої групи, а циліндри вирівнюються між собою. Окремим пунктом протокол зазначає: «Відзначено зниження шуму в роботі коробки передач». Експеримент проведено в присутності представників рудника «Трояново-3» та ООД «Май», м. Пловдив.
Результати стосуються вантажного автомобіля ЗІЛ 433 з 8-циліндровим двигуном у кар'єрній експлуатації; на іншій техніці та в інших режимах показники можуть відрізнятися. Експеримент проведено за участю дистриб'ютора ХАДО — ООД «Май», м. Пловдив. Оригінал протоколу публікується цілком і доступний для завантаження.
Сучасний аналог
- Гель-ревитализант для редукторовРедукторы · КПП · зубчатые передачи
- Гель-ревитализант для дизельных двигателейДизельные двигатели
Как обрабатывают такие узлы: