Підшипники кочення на маслі
Обробляються підшипникові вузли з підшипниками кочення, що змащуються маслом, без розбирання та без заміни масла. Мета — відновлення робочих поверхонь і захист підшипників від подальшого зношування в режимі штатної експлуатації.
Методика обробки складами - ревіталізантами ХАДО підшипникових вузлів з підшипниками кочення, що змащуються маслом
Що обробляється
- Підшипники кочення зі ступенем зношування менше 80%, які не мають дефектів і механічних пошкоджень (п. 9.1).
- Підшипники, що змащуються маслом, — обробляються «Гелем-ревіталізантом ХАДО для компресорів і підшипників (промисловим)» у 3 етапи без заміни масла (п. 9.4).
- Підшипникові вузли нові або з початковим зношуванням (до 10%) обробляються за цією ж методикою, тільки у 2 етапи (примітка до п. 9.5).
Коли обробка не проводиться
- Не підлягають обробці підшипники кочення зі ступенем зношування 80% і більше, а також такі, що мають дефекти та механічні пошкодження.
Підготовка
- Перед обробкою підшипникового вузла гелем - ревіталізантом ХАДО усунути витоки масла (п. 9.2).
- Перед початком обробки провести заміри основних експлуатаційних показників підшипників (п. 9.3).
- Відібрати в окремий посуд невелику кількість штатного масла з розрахунку 1 частина розчинюваного гелю на 5-10 частин масла та розігріти його до температури 40-60°С.
Що вимірюється до і після
| Параметр | Прилад | Як і коли |
|---|---|---|
| Величина радіального зазору (радіального люфту) в радіальних підшипниках | Стійка з індикатором, ціна поділки не грубіше 0,01 мм; для підшипників із внутрішнім посадковим діаметром понад 40 мм допускається набір щупів №1 або №2 | Примусове зміщення вала в радіальному напрямку в бік ніжки індикатора, встановленої на посадкову поверхню вала (або зміщення одного з кілець підшипника), з фіксуванням показань індикатора. Для упорних підшипників замість радіального зазору заміряється осьовий люфт. Заміри до початку обробки та після завершення повного циклу обробки. |
| Величина осьової гри підшипника (максимального осьового переміщення одного кільця відносно іншого) | Стійка з індикатором, ціна поділки не грубіше 0,01 мм | Заміряється тільки в радіальних кулькових і сферичних підшипниках; примусове осьове зміщення вала або обойми підшипника в бік ніжки індикатора та відлік показань індикатора. |
| Величина радіального і (або) торцевого биття вала підшипникового вузла | Індикаторна стійка з вимірювальним індикатором, ціна поділки не грубіше 0,01 мм | Обертання ненавантаженого вала зі встановленою на його радіальній і (або) торцевій поверхні ніжкою індикатора та відлік показань індикатора. |
| Рівень вібрації підшипника або підшипникового вузла (віброприскорення, віброшвидкість, вібропереміщення) | Віброметри різних типів | У фіксованих точках корпусу підшипникового вузла у вертикальному, горизонтальному та осьовому напрямку кожної підшипникової опори. |
| Рівень шуму працюючого підшипникового вузла за фіксованого навантаження | Шумоміри різних типів | У певних місцях на фіксованій відстані від джерела максимального шуму, за відсутності сторонніх джерел шуму. |
| Робоча температура масла | Рідинний термометр або безконтактний пірометр | Після фіксованого часу роботи підшипникового вузла під певним навантаженням за однакової температури навколишнього середовища. |
| Споживаний струм або споживана потужність електродвигуна | Електричні лічильники, струмові кліщі, ватметр або мультимірний прилад для визначення електричних параметрів | Для підшипникових вузлів агрегатів з електроприводом; у режимі холостого ходу або за фіксованого навантаження. |
Норми витрати
| Склад | Норма | Як і коли |
|---|---|---|
| Гель-ревіталізант ХАДО для компресорів і підшипників (промисловий) | 1,2 мл на 1 літр штатного масла | На 1 етап обробки; усього 3 етапи без заміни масла (для нових вузлів і вузлів зі зношуванням до 10% — 2 етапи). |
| Штатне масло для розчинення гелю | 1 частина розчинюваного гелю на 5-10 частин масла | Масло розігрівається до температури 40-60°С, компоненти ретельно перемішуються. |
Етапи обробки
- В окремий посуд влити невелику кількість штатного масла (1 частина гелю на 5-10 частин масла), розігрітого до 40-60°С, додати розрахункову кількість «Гелю-ревіталізанта ХАДО для компресорів і підшипників (промислового)» з розрахунку 1,2 мл на 1 літр штатного масла, ретельно перемішати. Отриману суміш внести в масляну ванну підшипникового вузла, увімкнути механізм і експлуатувати у штатному режимі.Інтервал до наступного етапу — не менше 8-12 годин сумарного напрацювання підшипників
- Провести аналогічно першому етапу: приготувати суміш гелю зі штатним маслом у тому ж дозуванні та внести в масляну ванну підшипникового вузла, експлуатувати механізм у штатному режимі.Інтервал до наступного етапу — не менше 8-12 годин сумарного напрацювання підшипників
- Провести аналогічно першому етапу: приготувати суміш гелю зі штатним маслом у тому ж дозуванні та внести в масляну ванну підшипникового вузла, експлуатувати механізм у штатному режимі. Для нових підшипникових вузлів і вузлів з початковим зношуванням (до 10%) третій етап не проводиться — обробка виконується у 2 етапи.Обробка вважається закінченою після 350 годин сумарного напрацювання підшипників від початку першого етапу
Після обробки
- Після завершення повного циклу обробки провести повторні заміри основних експлуатаційних показників підшипників за п. 9.3: радіального зазору (осьового люфту для упорних підшипників), осьової гри, радіального і (або) торцевого биття вала, рівня вібрації, рівня шуму, робочої температури масла, споживаного струму або потужності електродвигуна — для визначення ефективності застосування складів ХАДО.
На що звернути увагу
- Обробка проводиться без заміни масла.
- Інтервал між етапами — не менше 8-12 годин сумарного напрацювання підшипників.
- Витоки масла мають бути усунені до початку обробки.
Склади для цих вузлів
- Гель-ревитализант для компрессоров и подшипниковПоршневые, винтовые и центробежные компрессоры; подшипники качения и скольжения, работающие в масляной ванне; шпиндельные узлы и направляющие станков.
Джерело: Інструкція із застосування гелів-ревіталізантів ХАДО ІЕ-24.6-25612000-005-2008, сторінки 17–18.