Верстати фрезерної групи

Методика описує обробку гелями-ревіталізантами ХАДО вузлів фрезерних верстатів — коробки швидкостей і шпиндельного вузла, коробки подач із шестернями та підшипниками консолі, ходових гвинтів, напрямних і гідросистем. Обробка проводиться без зупинки на ремонт, без розбирання та без заміни оливи, поетапним внесенням розрахункової кількості гелю в штатну оливу.

Методика обробки гелем-ревіталізантом ХАДО верстатів фрезерної групи

Що обробляється

Будь-які працездатні механізми фрезерних верстатів, що не мають деталей зі 100% зносом і механічними пошкодженнями.
Механізм коробки швидкостей і шпиндельний вузол.
Шпиндельні головки з консистентним мащенням.
Коробка подач, шестерні та підшипники консолі.
Ходові гвинти поперечного та поздовжнього ходу.
Напрямні верстата.
Гідросистеми.
Напрямні верстатів за трьох видів мащення: централізована циркуляційна система мащення оливою; мащення консистентними мастилами; періодичне мащення оливою вручну.
Напрямні верстатів, що не мають зносу у вигляді «сідлоподібності», виступів, а також інших пошкоджень робочої поверхні глибиною понад 0,1 мм.
Ходові гвинти, що змащуються оливою.
Нові шпиндельні вузли або з невеликим зносом (до 10%) — за цією методикою у 2 етапи.
Нові гідромашини або з початковим зносом (до 10%) — за вказаною методикою у 4 етапи.

Коли обробка не проводиться

Не підлягають обробці механізми з деталями зі 100% зносом і механічними пошкодженнями.
За наявності на напрямних зносу або пошкоджень робочої поверхні глибиною понад 0,1 мм рекомендується перед обробкою за ХАДО-технологією усунути ці дефекти механічною обробкою (стругання, шліфування), а потім виконувати обробку відповідним складом-ревіталізантом ХАДО.
Обробка гідросистеми не проводиться до усунення витоків робочої рідини.

Підготовка

Перед початком обробки гідросистеми усунути витоки робочої рідини.
Під час візуального огляду всіх поверхонь тертя напрямних визначити їх технічний стан (наявність раковин, сколів, задирів), ступінь зносу та доцільність обробки за ХАДО-технологією.
Перед обробкою та після неї виконуються заміри площинності та прямолінійності напрямних верстата спеціальними контрольними лінійками або призмами (за циркуляційного мащення — у разі потреби).
В окремий посуд узяти невелику кількість оливи з розрахунку 1 частина внесеного гелю на 5-10 частин оливи, розігрітої до температури 40 - 60°С, додати розрахункову кількість гелю та ретельно перемішати до отримання однорідної суміші.
Суміш вносити в систему мащення верстата при непрацюючому верстаті.

Що вимірюється до і після

Параметр	Прилад	Як і коли
Величина торцевого та радіального биття посадкових поверхонь шпинделя	Індикаторна стійка з індикатором, ціна поділки не грубіша за 0,01 мм	Обертанням ненавантаженого шпинделя з установленою на його радіальній та (або) торцевій поверхні ніжкою індикатора і фіксуванням показань індикатора. Перед початком і після завершення повного циклу обробки.
Радіальний та осьовий люфт (зазор) підшипників шпинделя	Стійка з вимірювальним індикатором, ціна поділки не грубіша за 0,01 мм	Примусовим зміщенням шпинделя в радіальному або осьовому напрямку в бік ніжки індикатора, установленої на посадкову (радіальну або торцеву) поверхню шпинделя, і фіксуванням показань індикатора.
Рівень вібрації підшипникових вузлів	Віброметри різних типів	У режимі холостого ходу ненавантаженого шпинделя: віброприскорення, віброшвидкість і вібропереміщення у фіксованих точках корпусу підшипникового вузла у вертикальному, горизонтальному та осьовому напрямку кожної підшипникової опори.
Споживана потужність або споживаний струм електродвигуна (коробка швидкостей, шпиндельний вузол)	Струмові кліщі, ватметр або мультиметричний прилад для вимірювання параметрів електричних кіл	У режимі холостого ходу та фіксованих режимах різання, за фіксованого навантаження та фіксованої температури оливи.
Шорсткість поверхні заготовки	Профілометр або профілометр-профілограф будь-якого типу	Заготовка фрезерується одним і тим самим інструментом на однакових режимах різання.
Неплощинність фрезерованої поверхні заготовки	Контрольні лінійки та набір щупів №1 або стійка з вимірювальним індикатором, що переміщується по контрольній плиті	Заготовка виготовлена одним і тим самим інструментом на однакових режимах різання.
Товщина вибраних і намічених зубів шестерень коробки передач і зубчастих передач коробки подач	Зубоміри будь-якого типу з ціною поділки не грубішою за 0,05 мм	Заміри товщини зуба зубчастих коліс — див. додаток 3 цієї інструкції.
Технічний стан плям контакту намічених зубів зубчастих коліс	Візуально або за допомогою фотокамери	Фіксуються наявність і розміри пошкоджень.
Рівень шуму	Шумоміри будь-якого типу	На однаковій (фіксованій) відстані від джерела шуму та фіксованих режимах роботи верстата, за відсутності сторонніх джерел шуму.
Рівень вібрації коробки передач або коробки подач	Віброметри різних типів	У режимі холостого ходу ненавантаженого шпинделя верстата: віброприскорення, віброшвидкість і вібропереміщення у фіксованих точках корпусу у вертикальному, горизонтальному та осьовому напрямку підшипникової опори.
Споживана потужність або споживаний струм електродвигуна (коробка подач)	Електричний лічильник, струмові кліщі, ватметр або мультиметричний прилад для вимірювання параметрів електричних кіл	У режимі холостого ходу за однакової температури оливи.
Осьовий люфт у парі «гвинт-гайка»	—	Перед початком обробки та після завершення повного циклу обробки ходового гвинта.
Площинність і прямолінійність напрямних верстата	Спеціальні контрольні лінійки або призми	Перед обробкою та після неї.
Тиск у гідросистемі	Повірений манометр	За фіксованої температури робочої рідини.
Робоча температура оливи (гідравлічної рідини) у гідросистемі	Рідинний термометр, інфрачервоний пірометр або інший штатний прилад для вимірювання температури	—
Продуктивність (подача) гідронасосів	Витратоміри	За фіксованого тиску і температури робочої рідини. Для силових гідросистем продуктивність гідронасосів опосередковано визначається за швидкістю спрацьовування силового механізму: заміряється час фіксованих переміщень силових гідроциліндрів за постійного тиску та робочої температури оливи.
Обсяг перетікань робочої рідини під час роботи гідромоторів за фіксований проміжок часу	Мірна посудина з градуйованою шкалою	За фіксованого тиску та постійної температури робочої рідини на виході з гідромотора.
Рівень вібрації гідромашини	Віброметр	У визначених точках за фіксованих режимів роботи гідросистеми.
Гідрощільність гідророзподільників	—	Допускається опосередковано визначати порівнянням величини переміщення навантаженого силового справного гідроциліндра за нейтрального положення золотника гідророзподільника та справного стану клапанів у гідросистемі.
Інші характеристики гідроприводу	—	За потреби.

Норми витрати

Склад	Норма	Як і коли
Гель-ревіталізант ХАДО для компресорів і підшипників (промисловий)	3,0 мл гелю на 1 літр штатної оливи для 1 етапу обробки	Механізм коробки передач і шпиндельний вузол, що мають спільну систему мащення; три етапи без заміни оливи, внесення в олійну ванну.
Гель-ревіталізант ХАДО для редукторів (промисловий)	3,0 мл гелю-ревіталізанта на 1 літр штатної оливи на один етап обробки	Коробка подач, шестерні та підшипники консолі з автономною системою мащення; 3 етапи без заміни оливи.
Гель-ревіталізант ХАДО для редукторів (промисловий)	9,0 мл гелю на 1 літр штатної оливи	Ходові гвинти, що змащуються оливою; внесення у мастильну оливу гвинтової пари без заміни оливи.
Гель-ревіталізант ХАДО для компресорів і підшипників (промисловий)	9,0 мл на 1 літр штатної оливи на весь цикл обробки	Напрямні верстатів із циркуляційною системою мащення оливою; внесення в олійну ванну.
Гель-ревіталізант ХАДО для компресорів і підшипників (промисловий)	6,0 мл на один літр штатної оливи	Профілактика напрямних із циркуляційним мащенням: один раз на рік, протягом 200 годин, — після обробки, а також у нових верстатах або з незначним зносом напрямних (до 10%).
Гель-ревіталізант ХАДО для компресорів і підшипників (промисловий)	9,0 мл на 1 літр оливи	Напрямні верстатів, що змащуються оливою періодично (з окремої ємності з оливою); розчинення у мастильній оливі.
Гель-ревіталізант ХАДО для компресорів і підшипників (промисловий)	6,0 мл на один літр штатної оливи	Профілактика напрямних за ручного періодичного мащення: один раз на рік, протягом 200 годин роботи, — після обробки, а також у нових верстатах або з незначним зносом напрямних (до 10%).
Гель-ревіталізант ХАДО для гідропідсилювача керма (промисловий)	0,6 мл гелю на 1 літр робочої рідини для одного етапу обробки	Гідросистеми верстатів фрезерної групи; 6 етапів без заміни оливи.
Олива (робоча рідина) для приготування суміші	1 частина внесеного гелю на 5-10 частин оливи, розігрітої до температури 40 - 60°С	Приготування однорідної суміші перед внесенням у систему мащення або бак із робочою рідиною.

Етапи обробки

Коробка передач і шпиндельний вузол, перший етап: в окремому посуді приготувати суміш (1 частина гелю на 5-10 частин оливи, розігрітої до 40 - 60°С) з розрахунковою кількістю «Гелю-ревіталізанта ХАДО для компресорів і підшипників (промислового)» з розрахунку 3,0 мл гелю на 1 літр штатної оливи у верстаті; при непрацюючому верстаті внести суміш у систему мащення верстата; увімкнути верстат.сумарна робота протягом 8 -12 годин у штатному режимі
Коробка передач і шпиндельний вузол, другий етап — аналогічно першому етапу.інтервал 8 -12 годин сумарного напрацювання верстата в режимі штатної експлуатації
Коробка передач і шпиндельний вузол, третій етап — аналогічно першому етапу. Обробка вважається закінченою після 450 годин загального напрацювання верстата, що обчислюються від початку першого етапу. Нові шпиндельні вузли або з невеликим зносом (до 10%) обробляються у 2 етапи.інтервал 8 -12 годин сумарного напрацювання; повний цикл — 450 годин загального напрацювання верстата
Коробка подач, шестерні та підшипники консолі, перший етап: в окремому посуді приготувати суміш (1 частина гелю на 5-10 частин оливи, розігрітої до 40 - 60°С) з розрахунковою кількістю «Гелю-ревіталізанта ХАДО для редукторів (промислового)» з розрахунку 3,0 мл гелю на 1 літр штатної оливи у верстаті; при непрацюючому верстаті внести суміш у систему мащення верстата; увімкнути верстат.сумарне напрацювання протягом 8-12 годин у штатному режимі
Коробка подач, другий етап — аналогічно першому етапу.інтервал 8-12 годин сумарного напрацювання верстата в режимі штатної експлуатації
Коробка подач, третій етап — аналогічно першому етапу. Обробка коробки передач і (або) коробки подач вважається закінченою після 450 годин загального напрацювання верстата, що обчислюються від початку першого етапу. Нові (або зі зносом до 10%) шпиндельні вузли обробляються за цією методикою у 2 етапи.інтервал 8-12 годин сумарного напрацювання; повний цикл — 450 годин загального напрацювання верстата
Ходові гвинти: внесення «Гелю-ревіталізанта ХАДО для редукторів (промислового)» у мастильну оливу гвинтової пари з розрахунку 9,0 мл гелю на 1 літр штатної оливи, без заміни оливи.обробка вважається закінченою після 550 годин сумарного напрацювання
Напрямні з централізованою циркуляційною системою мащення оливою: оглянути поверхні тертя, провести заміри площинності та прямолінійності, внести «Гель-ревіталізант ХАДО для компресорів і підшипників (промисловий)» в олійну ванну з розрахунку 9,0 мл на 1 літр штатної оливи на весь цикл обробки, запустити верстат у роботу та експлуатувати в штатному режимі.повний цикл обробки напрямних — не менше 600 годин загального напрацювання верстата
Напрямні за періодичного ручного мащення оливою: оглянути поверхні тертя, провести заміри площинності та прямолінійності, розчинити «Гель-ревіталізант ХАДО для компресорів і підшипників (промисловий)» у мастильній оливі з розрахунку 9,0 мл на 1 літр оливи, змащувати напрямні отриманим складом і запустити верстат у роботу в штатному режимі. Періодичне мащення протягом циклу обробки — не рідше двох разів за зміну або один раз за 4 години роботи верстата.повний цикл обробки напрямних — не менше 700 годин загального напрацювання верстата
Гідросистема, перший етап: підготувати «Гель-ревіталізант ХАДО для гідропідсилювача керма (промисловий)» з розрахунку 0,6 мл гелю на 1 літр робочої рідини для одного етапу; в окрему ємність влити робочу рідину гідросистеми (1 частина розчинюваного гелю на 5 -10 частин оливи), розігріту до 40 - 60°С, додати підготовлену кількість гелю, ретельно перемішати до однорідної суміші та внести в бак із робочою рідиною; увімкнути гідросистему, забезпечити навантаження тиском до 50% від максимально допустимого і попрацювати 1 - 2 години, потім продовжити експлуатацію з номінальним навантаженням у штатному режимі.1 - 2 години за навантаження до 50% від максимально допустимого, далі штатний режим
Гідросистема, другий, третій, четвертий, п'ятий і шостий етапи — аналогічно першому етапу за штатного навантаження гідроприводу. Обробка нових гідромашин або з початковим зносом (до 10%) проводиться за вказаною методикою у 4 етапи.інтервал 8-12 годин сумарної роботи гідросистеми; повний цикл обробки гідросистеми — 550 годин сумарного напрацювання

Після обробки

Після завершення повного циклу обробки повторити заміри основних експлуатаційних параметрів і геометричних розмірів кожного вузла, виконані перед початком обробки.
Зафіксувати технічний стан плям контакту намічених зубів зубчастих коліс візуально або за допомогою фотокамери (наявність і розміри пошкоджень).
Після обробки напрямних провести заміри площинності та прямолінійності напрямних верстата контрольними лінійками або призмами.
Після обробки ходового гвинта провести заміри осьового люфту в парі «гвинт-гайка».
З метою профілактики та збільшення ресурсу під час подальшої експлуатації після обробки рекомендується один раз на рік, протягом 200 годин, виконувати обробку напрямних за норми витрати гелю-ревіталізанта 6,0 мл на один літр штатної оливи.
Доливання оливи в олійну ванну КПП, коробок подач і верстата, а також доливання мастильної оливи виконувати відповідно до правил технічної експлуатації, у міру витрачання.

На що звернути увагу

На роботу фрикційних муфт, що працюють в олійній ванні коробок передач, ревіталізанти ХАДО не чинять жодного впливу.
На роботу фрикційних муфт, що працюють в олійній ванні, ревіталізанти ХАДО не чинять жодного впливу (гідросистеми).
Доливання оливи в олійну ванну КПП і коробок подач виконується відповідно до правил технічної експлуатації.
Доливання мастильної оливи виконується відповідно до правил технічної експлуатації (ходові гвинти).
Доливання мастильної оливи виконується у міру витрачання, відповідно до правил технічної експлуатації верстата (напрямні).
Доливання оливи в олійну ванну верстата виконується відповідно до правил технічної експлуатації (гідросистеми).
Обробка напрямних складами-ревіталізантами ХАДО дозволяє замінити один із видів фінішної обробки напрямних — шабрування.
Найефективніша ХАДО-обробка напрямних верстатів з метою профілактики: дозволяє захистити від зносу, підвищити мікротвердість робочих поверхонь тертя до 750 кг/мм², а також забезпечити високу корозійну стійкість.

Приложения инструкции

Схема замірювання товщини зуба

Склади для цих вузлів

Гель-ревитализант для компрессоров и подшипниковПоршневые, винтовые и центробежные компрессоры; подшипники качения и скольжения, работающие в масляной ванне; шпиндельные узлы и направляющие станков.
Гель-ревитализант для редукторовПромышленные редукторы, бортовые и центральные редукторы, КПП грузовых автомобилей и тракторной техники, открытые зубчатые и цепные передачи.
Гель-ревитализант для гидросистемГидросистемы промышленного оборудования и спецтехники, гидронасосы, гидромоторы и гидрораспределители, редукторы с фильтрацией масла.

Джерело: Інструкція із застосування гелів-ревіталізантів ХАДО ІЕ-24.6-25612000-005-2008, сторінки 26–31.