Двотактні двигуни
Обробці підлягають працездатні двотактні двигуни мотоциклів, човнових моторів і побутової техніки. Гель-ревіталізант ХАДО для побутової та мототехніки вноситься поетапно трьома пакетиками — у паливний бак або в оливну систему, залежно від виконання систем живлення та змащування.
Методика обробки двотактних двигунів внутрішнього згоряння (мотоциклетних, човнових, для побутової техніки)
Що обробляється
- Працездатні двотактні двигуни внутрішнього згоряння (мотоциклетні, човнові, для побутової техніки).
- Двотактні двигуни із суміщеною паливною системою та системою змащування — внесення гелю в паливний бак.
- Двотактні двигуни з роздільною паливною системою та системою змащування — внесення гелю в оливну систему двигуна.
Коли обробка не проводиться
- Не підлягають обробці двигуни, що мають деталі зі 100% зносом.
- Не підлягають обробці двигуни з механічними пошкодженнями деталей.
Підготовка
- Для повного видалення лакових відкладень на поршнях і поршневих кільцях перед початком обробки рекомендується провести розкоксування циліндропоршневої групи препаратом VERYLUBE «Антикокс».
- Прогріти двигун до робочої температури.
- За суміщених систем допускається попередньо розвести вміст пакетика в невеликій кількості оливи або бензину за температури 20°С і внести суміш у паливний бак.
- За роздільних систем допускається попередньо розчинити вміст пакетика в невеликій кількості штатної оливи за температури 40°С і потім внести суміш в оливну систему двигуна.
Що вимірюється до і після
| Параметр | Прилад | Як і коли |
|---|---|---|
| Напрацювання двигуна, години | не зазначено | Контролюється між етапами (не менше 3 годин) і до закінчення обробки (не менше 30 годин). |
| Пробіг, км | не зазначено | Альтернатива напрацюванню: 150–250 км між етапами за роздільних систем, не менше 1500 км до закінчення обробки. |
| Температура двигуна | не зазначено | Перед внесенням гелю двигун прогрівають до робочої температури. |
Норми витрати
| Склад | Норма | Як і коли |
|---|---|---|
| Гель-ревіталізант ХАДО для побутової та мототехніки | вміст одного пакетика в повний паливний бак | Двигуни із суміщеною паливною системою та системою змащування; усього три пакетики — за трьох послідовних заправлень повного бака. |
| Гель-ревіталізант ХАДО для побутової та мототехніки | вміст 1-го пакетика в оливозаливну горловину | Двигуни з роздільною паливною системою та системою змащування; усього три пакетики — другий і третій вносяться в оливну систему після напрацювання не менше 3 годин або пробігу 150–250 км кожен. |
| Гель-ревіталізант ХАДО для побутової та мототехніки | необхідно подвоїти рекомендовану дозу | Під час обробки двигунів робочим об'ємом понад 1,0 л (1000 см³). |
| Препарат VERYLUBE «Антикокс» | 1 туба (об'ємом 10,0 мл) на 1 циліндр | Розкоксування циліндропоршневої групи перед початком обробки гелем; порядок застосування — згідно з інструкцією на упаковці. |
Етапи обробки
- Суміщені системи (п. 23.2.1): прогріти двигун до робочої температури.
- Суміщені системи (п. 23.2.2): видавити вміст одного пакетика в повний паливний бак. Допускається попередньо розвести вміст пакетика в невеликій кількості оливи або бензину за температури 20°С і внести суміш у паливний бак.
- Суміщені системи (п. 23.2.3): експлуатувати двигун у звичайному режимі.до витрачення палива в баку
- Суміщені системи (п. 23.2.4): після витрачення палива в баку заправити повний бак і внести аналогічним чином вміст другого пакетика.
- Суміщені системи (п. 23.2.5): внести третій пакетик гелю аналогічним чином під час наступного заправлення паливом.
- Суміщені системи (п. 23.2.6): обробка двигуна вважається закінченою.напрацювання не менше 30 годин або пробіг не менше 1500 км
- Роздільні системи (п. 23.3.1): прогріти двигун до робочої температури.
- Роздільні системи (п. 23.3.2): видавити вміст 1-го пакетика в оливозаливну горловину. Допускається попередньо розчинити вміст пакетика в невеликій кількості штатної оливи за температури 40°С і потім внести суміш в оливну систему двигуна.
- Роздільні системи (п. 23.3.3): запустити двигун і дати попрацювати на холостому ходу.2 хвилини
- Роздільні системи (п. 23.3.4): далі експлуатувати двигун у звичайному режимі.
- Роздільні системи (п. 22.3.5 за текстом): внести другий пакетик гелю-ревіталізанта ХАДО для побутової та мототехніки в оливну систему двигуна аналогічним чином.після напрацювання не менше 3 годин або пробігу 150-250 км
- Роздільні системи (п. 23.3.6): внести третій пакетик гелю в оливну систему двигуна.після внесення другого пакетика та напрацювання не менше 3 годин або пробігу 150-250 км
- Роздільні системи (п. 23.3.7): обробка вважається закінченою.напрацювання не менше 30 годин або пробіг не менше 1500 км
Після обробки
- Обробка вважається закінченою після напрацювання двигуном не менше 30 годин або пробігу не менше 1500 км.
На що звернути увагу
- Під час обробки двигунів робочим об'ємом понад 1,0 л (1000 см³) необхідно подвоїти рекомендовану дозу.
- Порядок застосування препарату VERYLUBE «Антикокс» — згідно з інструкцією на упаковці.
Склади для цих вузлів
- Гель-ревитализант для дизельных двигателейДизельные двигатели промышленного назначения — тракторные, тепловозные, судовые, дизель-генераторы.
- Гель-ревитализант для бензиновых двигателейБензиновые четырёхтактные двигатели с объёмом масляной системы до 30 л.
- Гель-ревитализант для восстановления цилиндровЦилиндры ДВС при значительном износе или повреждениях рабочей поверхности глубже 0,15 мм — наносится на зеркало цилиндра перед основной обработкой.
Джерело: Інструкція із застосування гелів-ревіталізантів ХАДО ІЕ-24.6-25612000-005-2008, сторінки 62–63.