Методики обробки

Поршневі компресори

Методика описує відновлювальний ремонт і захист від зношування поршневих компресорів без зупинки на ремонт і розбирання. Обробка виконується поетапним внесенням гелю-ревіталізанта ХАДО у штатне мастило картера, а за наявності лубрикатора — додатково в мастило лубрикатора.

Гвинтові та відцентрові компресори

Методика описує поетапне внесення «Гелю-ревіталізанту ХАДО для компресорів і підшипників (промислового)» у штатну оливу гвинтових та відцентрових компресорів. Мета обробки — відновлювальний ремонт і захист від зношування без зупинки та розбирання компресора.

Гвинтові компресори без масляного насоса

Методика описує обробку працездатних гвинтових компресорів із системою змащення без масляного насоса гелем-ревіталізантом ХАДО для компресорів і підшипників (промисловим) без зупинки та розбирання. Мета — відновлювальний ремонт і захист від зношування з контролем вібрації та споживаної потужності до та після обробки.

Промислові редуктори та трансмісії

Методика описує обробку промислових редукторів, механічних КПП і вузлів трансмісії вантажних автомобілів та спецтехніки гелем-ревіталізантом ХАДО без зупинки на ремонт і без заміни оливи. Мета обробки — відновлення робочих поверхонь зубчастих коліс і захист їх від подальшого зношування.

Редуктори з фільтрацією оливи

Методика поширюється на редуктори та КПП, у системі змащування яких передбачено фільтрацію та (або) вологовідділення оливи, а також на редуктори з елементами гідросистем у спільній оливній ванні. Обробка проводиться без зупинки на ремонт і без заміни оливи для відновлення робочих поверхонь зубчастих коліс та захисту їх від зношування.

Автоматичні коробки передач (АКПП)

Методика описує обробку автоматичних коробок переміни передач (АКПП) «Гелем-ревіталізантом ХАДО для автоматичних трансмісій» шляхом внесення гелю в мастилозаливну горловину. Обробка проводиться без розбирання, автомобіль надалі експлуатується у звичайному режимі.

Гідросистеми промислового обладнання

Обробці підлягають гідросистеми промислового обладнання, транспортних засобів і спецтехніки. Мета — відновлення та захист від зношування елементів гідроприводу без заміни робочої рідини та без розбирання.

Гідропідсилювачі керма транспортних засобів

Обробці підлягають гідропідсилювачі керма транспортних засобів. Мета — відновлювальний ремонт і захист від зношування вузлів гідросистеми підсилювача керма без розбирання, у режимі штатної експлуатації.

Підшипники кочення на маслі

Обробляються підшипникові вузли з підшипниками кочення, що змащуються маслом, без розбирання та без заміни масла. Мета — відновлення робочих поверхонь і захист підшипників від подальшого зношування в режимі штатної експлуатації.

Підшипники ковзання на оливі

Методика описує обробку підшипникових вузлів з підшипниками ковзання, що змащуються оливою, гелем-ревіталізантом ХАДО для компресорів і підшипників (промисловим). Мета — відновлення та захист поверхонь тертя без зупинки й розбирання вузла.

Відкриті зубчасті та ланцюгові передачі

Обробці підлягають відкриті зубчасті та ланцюгові передачі, що змащуються консистентним мастилом або дозованим змащуванням оливою. Мета — відновлювальний ремонт і захист робочих поверхонь зубів, зірочок та ланцюгів від зношування без зупинки на ремонт.

Верстати токарної групи

Методика описує обробку гелями-ревіталізантами ХАДО працездатних вузлів верстатів токарної групи — шпиндельних вузлів, коробок передач і подач, ходових гвинтів, напрямних і гідросистем — без розбирання та без заміни оливи. Мета обробки — відновлення та захист поверхонь тертя в режимі штатної експлуатації верстата.

Верстати фрезерної групи

Методика описує обробку гелями-ревіталізантами ХАДО вузлів фрезерних верстатів — коробки швидкостей і шпиндельного вузла, коробки подач із шестернями та підшипниками консолі, ходових гвинтів, напрямних і гідросистем. Обробка проводиться без зупинки на ремонт, без розбирання та без заміни оливи, поетапним внесенням розрахункової кількості гелю в штатну оливу.

Плоскошліфувальні верстати

Обробці підлягають гідравлічна система, підшипники шпинделя шліфувальної бабки та напрямні плоскошліфувального верстата. Мета — відновлювальний ремонт і захист поверхонь тертя від зношування без зупинки верстата на ремонт та розбирання.

Круглошліфувальні верстати

Обробці підлягають гідравлічна система, механізми шліфувальної та передньої бабки і напрямні круглошліфувального верстата. Мета — відновлювальний ремонт і захист від зношування поверхонь тертя без зупинки верстата на ремонт та розбирання.

Внутрішліфувальні верстати

Обробці підлягають гідравлічна система, механізм патронної бабки та підшипники шпинделя, підшипники шпинделя задньої бабки і напрямні внутрішліфувального верстата. Мета — відновлювальний ремонт та захист від зносу без зупинки верстата на ремонт і без розбирання вузлів.

Безцентрово-шліфувальні верстати

Обробці підлягають працездатні механізми безцентрово-шліфувальних верстатів: гідравлічна система, механізми шліфувальної бабки та бабки ведучого круга, редуктор правильного пристрою і механізм коробки швидкостей. Мета — відновлювальний ремонт і захист від зношування поетапним внесенням гелю у штатне мастило без заміни мастила і без розбирання.

Координатно-розточувальні верстати

Методика описує обробку працездатних механізмів координатно-розточувальних верстатів — шпиндельного вузла, приводу головного руху, гідравлічної системи та напрямних — гелями-ревіталізантами ХАДО без заміни оливи та без розбирання. Мета обробки — відновлення робочих поверхонь і захист їх від подальшого зношування в режимі штатної експлуатації.

Кувальні молоти, преси та штампи

Обробці підлягають вузли кувальних молотів, пресів та штампів: компресор пневмомолота, гідросистема гідравлічних молотів і пресів, циліндр головного руху та напрямні. Мета — відновлення робочих поверхонь і захист їх від подальшого зношування в режимі штатної експлуатації.

Промислові дизельні двигуни

Відновлювальний ремонт і захист від зношування працездатних дизельних двигунів промислового призначення з об'ємом мастильної системи понад 30 л шляхом поетапного внесення гелю-ревіталізанта у штатну оливу без розбирання двигуна. Паралельно рекомендується обробка паливної системи.

Дизельні двигуни до 30 л оливи

Методика описує триетапну обробку працездатних дизельних двигунів внутрішнього згоряння з об'ємом оливної системи до 30 л гелем-ревіталізантом ХАДО без заміни оливи та розбирання. Мета — відновлення робочих параметрів двигуна та захист пар тертя від подальшого зношування в режимі штатної експлуатації.

Бензинові чотиритактні двигуни

Відновлювальний ремонт і захист від зношування працездатних бензинових чотиритактних двигунів внутрішнього згоряння з об'ємом мастильної системи до 30 л без зупинки на ремонт і розбирання. Гель вноситься у штатну оливу в три етапи без заміни оливи, за потреби паралельно обробляється паливна система.

Двотактні двигуни

Обробці підлягають працездатні двотактні двигуни мотоциклів, човнових моторів і побутової техніки. Гель-ревіталізант ХАДО для побутової та мототехніки вноситься поетапно трьома пакетиками — у паливний бак або в оливну систему, залежно від виконання систем живлення та змащування.

Паливні системи двигунів

Обробляються паливні системи дизельних та бензинових двигунів шляхом одноразового внесення гелю-ревіталізанта ХАДО для паливної апаратури в паливний бак. Мета — відновлювальний ремонт і захист від зношування компонентів паливної апаратури без розбирання, у режимі штатної експлуатації.