AR
دراسة حالة إنتاجية|الصناعات الغذائية|مخفّض سرعة · تعشيق دودي

IE S031محضر لجنة بتاريخ 17.12.2009 · مدة تشغيل ⁦488 h⁩

مخفّض سرعة مشغّل الفراز: نما المعدن على الأسنان، وأصبح المشغّل أوفر استهلاكاً

اكتسبت أسنان الترس الدودي معدناً، وانخفض استهلاك المشغّل من التيار والقدرة. ⁦0.1–0.15⁩ mm — سماكة أسنان الترس الدودي، ⁦6.50–6.55 → 6.60–6.65 mm⁩; 9.9 % — القدرة التي يستهلكها المحرك الكهربائي على الأطوار، ⁦50.1–52.3 → 44.9–47.4 kW⁩; 13.3 % — تيار العضو الثابت للمحرك الكهربائي على الأطوار، ⁦86.2–89.2 → 75.4–78.1 A⁩ (2009).

شركة «مصنع خاركوف للخميرة» المساهمة  ·  اللجنة: المدير الفني العام ⁦Biryukov I. Yu.⁩، كبير مهندسي الطاقة ⁦Zubkov V. A.⁩، الميكانيكي ⁦Donoshenko A. V.⁩

خاركوف، أوكرانيا  ·  المعالجة 07.09.2009 · قياسات متكررة 17.12.2009 · إجمالي مدة التشغيل ⁦488 h⁩

المنتجمركّبات XADO المُعيدة لحيوية المعدندورة معالجة كاملة للتعشيق الدودي ومساند محامل مخفّض السرعة
موضوع الاختبارمخفّض سرعة دودي ⁦HD A75-06-16⁩الرقم التسلسلي ⁦1658-036⁩ · مشغّل فراز حليب الخميرة
نوع الوثيقةمحضر نتائج المعالجة
بتواقيع اللجنة وختم المنشأة

النتائج الرئيسية

⁦0.1–0.15⁩mm
سماكة أسنان الترس الدودي،⁦6.50–6.55 → 6.60–6.65 mm⁩
9.9%
القدرة التي يستهلكها المحرك الكهربائي على الأطوار،⁦50.1–52.3 → 44.9–47.4 kW⁩
13.3%
تيار العضو الثابت للمحرك الكهربائي على الأطوار،⁦86.2–89.2 → 75.4–78.1 A⁩
الوحدةالحالة قبل المعالجةما جرى قياسه
التعشيق الدوديخدوش دقيقة وآثار تآكل لاصق على مواضع التلامس في جميع أسنان الترس الدودي — مرئية ويمكن تحسّسهاسماكة خمسة أسنان مرجعية على ارتفاع ⁦h=3.5 mm⁩ من القمة
مساند محامل مخفّض السرعةالتشغيل ضمن مشغّل فراز حليب الخميرةتسارع الاهتزاز وسرعة الاهتزاز وإزاحة الاهتزاز في ست نقاط
المحرك الكهربائي المُشغِّلتشغيل اعتيادي تحت حمل الفرازتيار العضو الثابت والقدرة المستهلكة على الأطوار ⁦A⁩ و⁦B⁩ و⁦C⁩

سماكة أسنان الترس الدودي على ارتفاع ⁦h=3.5 mm⁩ من القمة

السن المرجعيقبل المعالجةبعد ⁦488 h⁩الزيادة
السن 1⁦6.50 mm⁩⁦6.65 mm⁩⁦+0.15 mm⁩
السن 2⁦6.55 mm⁩⁦6.60 mm⁩⁦+0.05 mm⁩
السن 3⁦6.55 mm⁩⁦6.65 mm⁩⁦+0.10 mm⁩
السن 4⁦6.55 mm⁩⁦6.65 mm⁩⁦+0.10 mm⁩
السن 5⁦6.50 mm⁩⁦6.60 mm⁩⁦+0.10 mm⁩

أُجري القياس بمقياس سماكة الأسنان ⁦ShZN-18⁩. اكتسبت الأسنان المرجعية الخمسة جميعها معدناً؛ ويعزو المحضر هذه الزيادة إلى الطبقة المعدنية الخزفية المتشكّلة.

التيار والقدرة المستهلكة للمحرك الكهربائي المُشغِّل

البارامترقياس 14.10.2009قياس 17.12.2009، ⁦488 h⁩التغيّر
تيار العضو الثابت، الطور ⁦A⁩⁦89.2 A⁩⁦77.2 A⁩⁦−12.0 A⁩
تيار العضو الثابت، الطور ⁦B⁩⁦86.2 A⁩⁦75.4 A⁩⁦−10.8 A⁩
تيار العضو الثابت، الطور ⁦C⁩⁦89.1 A⁩⁦78.1 A⁩⁦−11.0 A⁩
القدرة المستهلكة، الطور ⁦A⁩⁦52.3 kW⁩⁦47.4 kW⁩⁦−4.9 kW⁩
القدرة المستهلكة، الطور ⁦B⁩⁦50.4 kW⁩⁦45.3 kW⁩⁦−5.1 kW⁩
القدرة المستهلكة، الطور ⁦C⁩⁦50.1 kW⁩⁦44.9 kW⁩⁦−5.2 kW⁩

كمّاشة قياس التيار ⁦ATK 2200⁩، وجهد التغذية في القياسين ⁦393–401 V⁩. أُجري القياس النهائي عند الحمل الكامل للفراز: ⁦100 %⁩ من حليب الخميرة، ⁦3.9 kgf/cm²⁩.

اهتزاز مساند محامل مخفّض السرعة، ست نقاط مرجعية

النقطةتسارع الاهتزاز، ⁦m/s²⁩سرعة الاهتزاز، ⁦mm/s⁩إزاحة الاهتزاز، ⁦µm⁩
النقطة 1⁦29.0 → 13.8⁩⁦8.07 → 2.98⁩⁦28.6 → 15.5⁩
النقطة 2⁦34.2 → 13.5⁩⁦7.02 → 3.04⁩⁦37.1 → 15.2⁩
النقطة 3⁦33.2 → 8.6⁩⁦7.08 → 3.81⁩⁦32.1 → 20.0⁩
النقطة 4⁦18.6 → 10.7⁩⁦4.89 → 2.51⁩⁦21.3 → 13.0⁩
النقطة 5⁦22.3 → 13.98⁩⁦4.63 → 2.59⁩⁦23.5 → 14.4⁩
النقطة 6⁦18.3 → 11.0⁩⁦6.27 → 3.16⁩⁦31.3 → 23.1⁩

مقياس اهتزاز «Sendig 911». بعد ⁦59 h⁩ من التشغيل، وبسبب دخول الماء إلى حوض زيت المخفّض، استُبدلت محامل مخفّض السرعة وأُجريت معالجة متكررة.

استنتاجات لجنة المنشأة

سجّلت لجنة شركة «مصنع خاركوف للخميرة» المساهمة، بعد دورة معالجة كاملة بمركّبات XADO المُعيدة لحيوية المعدن ومدة تشغيل ⁦488 h⁩، ما يلي: على مواضع التلامس في جميع أسنان الترس الدودي تُرى الخدوش الدقيقة وآثار التآكل اللاصق بالعين، إلا أنه لا يمكن تحسّسها، في حين كانت آثار التآكل هذه قبل المعالجة مرئية وملموسة معاً. أسطح عمل الأسنان ذات لون مطفأ يميّز الطبقة المعدنية الخزفية، التي أدّى تشكّلها إلى زيادة سماكة أسنان الترس الدودي بمقدار ⁦0.1–0.15 mm⁩؛ ولا توجد على أسطح القطع ولا في زيت التزليق نواتج تآكل على هيئة برادة برونزية دقيقة، وهو ما يدل على انخفاض أحمال التلامس وتوقّف تآكل أسنان الترس الدودي والدودة. وانخفض مستوى الاهتزاز في النقاط المرجعية لمخفّض السرعة بمقدار ⁦15–35 %⁩ وسطياً، بفضل تشكّل خلوص أمثل في المحامل والتعشيق. وعند القياسات المتكررة تحت الحمل الكامل للفراز سُجّل انخفاض القدرة التي يستهلكها المحرك الكهربائي بنسبة ⁦9.9 %⁩ وانخفاض التيار بنسبة ⁦13.3 %⁩.

النظير الحديث

كيف تُعالَج هذه الوحدات: مخفّض السرعةنقل الحركة بالتروسمحامل

حسب هذه النتيجة: الخلوص والخلوص الارتداديالاهتزاز

حدود المحضر: تتعلق النتائج بمخفّض السرعة الدودي ⁦HD A75-06-16⁩ العائد لمشغّل فراز حليب الخميرة ضمن ظروف إنتاج غذائي مستمر؛ وقد تختلف المؤشرات على وحدات أخرى وفي أنظمة تشغيل أخرى.

طلب معالجة تجريبية لهذه الوحدة

برنامج الاختبارات التجريبية من XADO

مقدّم الطلب

معالجة تجريبية على معدات المنشأة

  • أي وحدات تعمل بالزيت أو الشحم: مخفّضات السرعة، المحركات، الضواغط، المحامل وغيرها؛
  • المعالجة ضمن دورة التشغيل النظامية، دون إيقاف الإنتاج؛
  • قياسات آلية قبل المعالجة وبعدها: الاهتزاز، ودرجة الحرارة، والقدرة المستهلكة أو التيار؛
  • منهجية لكل وحدة، وحساب الجرعة، ومرافقة مهندس XADO.

بعد الطلب يتفق معك مهندس XADO على الوحدات وقائمة القياسات.