AR
حالة صناعية|الصناعة المعدنية|آلات قطع المعادن

IE A026تقرير اختبار · الورشة الميكانيكية في شركة Zaporozhstal

المخرطة 16K20: دقة التشغيل ونعومة السطح استُعيدت دون تفكيك

تحسّنت هندسة المغزل والأسنان، وانخفض الاهتزاز، وارتفعت نعومة سطح الخراطة. ⁦0.05–0.15⁩ mm — سُمك أسنان علبة التروس، ⁦5.8 → 5.9⁩ و⁦6.0 → 6.15 mm⁩; 7.6 % — القدرة المستهلكة تحت الحمل، ⁦3.48–3.74 → 3.2–3.45 kW⁩; ⁦59–89⁩ % — سرعة الاهتزاز في نقاط القياس، ⁦1.23–1.71 → 0.10–0.70 mm/s⁩; ⁦3.3–3.8×⁩ — خشونة سطح الخراطة Ra، ⁦7.98 → 2.1–2.4 µm⁩ (2013).

شركة Zaporozhstal، الورشة الميكانيكية  ·  أجرت القياسات لجنة من أخصائيي المنشأة  ·  اعتمده مدير الهندسة ف. ف. بورياك

مدينة زاباروجيه، أوكرانيا  ·  المعالجة ⁦31.01–18.06.2013⁩  ·  التقرير بتاريخ 08.08.2013  ·  إجمالي التشغيل 1,280 h

المنتججل الريفيتاليزانت XADOللضواغط والمحامل · معالجة منظومة تزييت المخرطة دون إيقاف الإنتاج
موضوع الاختبارمخرطة قطع اللوالب 16K20رقم الجرد 10512471 · مجموعة عمود الدوران، علبة التروس، منظومة التزييت، منظومة الإدارة
نوع المستندتقرير اختبار
شركة Zaporozhstal
موقَّع من لجنة المنشأة ومن المهندس الرئيسي في شركة XADO ذات المسؤولية المحدودة

النتائج الرئيسية

⁦0.05–0.15⁩mm
سُمك أسنان علبة التروس،⁦5.8 → 5.9⁩ و⁦6.0 → 6.15 mm⁩
7.6%
القدرة المستهلكة تحت الحمل،⁦3.48–3.74 → 3.2–3.45 kW⁩
⁦59–89⁩%
سرعة الاهتزاز في نقاط القياس،⁦1.23–1.71 → 0.10–0.70 mm/s⁩
⁦3.3–3.8×⁩
خشونة سطح الخراطة Ra،⁦7.98 → 2.1–2.4 µm⁩
وحدة المخرطةالحالة قبل المعالجةما تم قياسه
مجموعة عمود الدورانخلوص قطري زائد ولعب محوري في محامل عمود الدورانلعب المحامل، والانحراف القطري والوجهي لموضع التركيب
علبة التروسأضرار دقيقة على مواضع التلامس في التروس المحمَّلةسماكة أسنان الترس الصغير وترس عمود الدوران عند ارتفاع الوتر الثابت
منظومة الإدارة، المحرك الكهربائيالمخرطة في الخدمة داخل الورشة الميكانيكيةالتيار والجهد والقدرة على الأطوار الثلاثة بلا حمل وتحت الحمل
المخرطة مجمَّعةبيضوية السطح المخروط 0.03 mm، وخشونة Ra 7.98 µm — الدرجة 4الاهتزاز في سبع نقاط قياس، وبيضوية السطح وخشونة Ra لقطعة الاختبار

دقة عمود الدوران وهندسة أسنان علبة التروس

البارامترقبل المعالجةبعد 1,280 hالتغيّر
اللعب المحوري لمحامل عمود الدوران0.05 mm0.02 mm⁦−0.03 mm⁩
اللعب القطري لمحامل عمود الدوران0.03 mm0.015 mm⁦−0.015 mm⁩
الانحراف القطري لموضع تركيب عمود الدوران0.03 mm0.01 mm⁦−0.02 mm⁩
الانحراف الوجهي لموضع تركيب عمود الدوران0.01 mm0.005 mm⁦−0.005 mm⁩
سماكة أسنان ترس علبة التروس، 3 أسنان5.8 mm5.9 mm⁦+0.1 mm⁩
سماكة أسنان ترس عمود الدوران، 3 أسنان6.0 mm6.15 mm⁦+0.15 mm⁩

قياس اللعب والانحراف بمؤشر قياس عقربي ICh-10؛ وسماكة الأسنان عند ارتفاع الوتر الثابت 3.0 mm عند m = 3.5 بمقياس أسنان ShZN-18.

استهلاك الطاقة في منظومة إدارة المخرطة على الأطوار الثلاثة

النظام والبارامترالطور Aالطور Bالطور C
التيار تحت الحمل⁦9.81 → 8.9 A⁩⁦10.1 → 9.2 A⁩⁦9.95 → 9.0 A⁩
القدرة تحت الحمل⁦3.48 → 3.2 kW⁩⁦3.74 → 3.45 kW⁩⁦3.52 → 3.22 kW⁩
التيار بلا حمل⁦7.83 → 7.05 A⁩⁦7.65 → 7.1 A⁩⁦7.76 → 6.98 A⁩
القدرة بلا حمل⁦2.92 → 2.6 kW⁩⁦2.89 → 2.53 kW⁩⁦3.01 → 2.67 kW⁩

كماشة تيار ATK2200. وبحسب خلاصة التقرير، انخفض التيار في دورة الخراطة المحمَّلة بنسبة 9.6 %، والقدرة بنسبة 7.6 %؛ وبلا حمل بنسبة 9 % و11 %.

الاهتزاز في نقاط القياس على الرأس الأمامي وهيكل المخرطة

نقطة القياستعجيل الاهتزاز، m/s²سرعة الاهتزاز، mm/sإزاحة الاهتزاز، µm
المحمل الأمامي، عمودي⁦3.56 → 3.49⁩⁦1.28 → 0.19⁩⁦4.84 → 1.62⁩
المحمل الأمامي، أفقي⁦8.8 → 3.69⁩⁦1.53 → 0.7⁩⁦4.25 → 3.22⁩
المحمل الخلفي، عمودي⁦5.59 → 2.44⁩⁦1.39 → 0.21⁩⁦3.99 → 2.12⁩
الهيكل عند المحمل الخلفي، أفقي⁦9.93 → 5.24⁩⁦1.71 → 0.7⁩⁦18.9 → 4.0⁩
الهيكل عند المحمل الخلفي، محوري⁦7.46 → 4.8⁩⁦1.32 → 0.17⁩⁦4.18 → 1.72⁩
الهيكل، المسند الأيسر، أفقي⁦4.08 → 2.12⁩⁦1.26 → 0.1⁩⁦4.4 → 1.54⁩
الهيكل، المسند الأيمن، أفقي⁦3.49 → 2.33⁩⁦1.23 → 0.14⁩⁦3.99 → 2.48⁩

مقياس اهتزاز SENDIG 911، سبع نقاط قياس؛ وسُجّل الانخفاض في جميع النقاط وفي القيم الثلاث للاهتزاز كافة.

قطعة اختبار مخروطة على المخرطة

بارامتر السطح المخروطقبل المعالجةبعد 1,280 h
بيضوية السطح المخروط0.03 mm0.01 mm
خشونة السطح Ra7.98 µm — الدرجة 4⁦2.1–2.4⁩ µm — الدرجة 6

خُرطت القطعة في النظام ذاته: 800 rpm، وتغذية 0.15 mm/rev، وعمق قطع 1.0 mm.

خلاصة لجنة المنشأة

أثبتت لجنة أخصائيي شركة Zaporozhstal بالقياسات النهائية بعد إجمالي تشغيل 1,280 h ما يلي: في دورة الخراطة المحمَّلة وعند أنظمة قطع ثابتة انخفض التيار المستهلك بنسبة 9.6 %، وانخفضت القدرة المستهلكة بنسبة 7.6 %؛ وتراجع الانحراف القطري لعمود الدوران من 0.03 mm إلى 0.01 mm، واللعب المحوري للمحامل من 0.05 mm إلى 0.02 mm؛ أما مستوى الاهتزاز فقد «انخفض في جميع نقاط القياس بما لا يقل عن 56 %، وفي بعض نقاط محامل عمود الدوران انخفضت بارامترات الاهتزاز بأكثر من الضعف»؛ وزادت سماكة الأسنان المراقَبة على تروس العلبة بمقدار ⁦0.05–0.15⁩ mm، وأصبحت مواضع التلامس في التروس المحمَّلة «أكثر نعومة بالعين المجردة، دون الأضرار الدقيقة التي كانت مرئية قبل بدء المعالجة»؛ وتحسّنت خشونة السطح المخروط بدرجتين — من Ra 7.98 µm إلى Ra ⁦2.1–2.4⁩ µm. وقد أُجريت معالجة منظومة التزييت بمركّبات الريفيتاليزانت XADO دون إيقاف المخرطة ودون تفكيك وحداتها؛ وبتقدير اللجنة، فإن البارامترات الهندسية للمخرطة ومستوى اهتزاز محامل عمود الدوران مطابقة لبارامترات دقة المخرطة بعد الإصلاح الشامل.

النظير الحديث

كيف تُعالَج هذه الوحدات: محاملنقل الحركة بالتروسعلبة التروس

حسب هذه النتيجة: الخلوص والخلوص الارتدادياستهلاك الطاقة الكهربائيةالاهتزاز

حدود المحضر: تتعلق النتائج بمخرطة قطع اللوالب 16K20 (رقم الجرد 10512471) في الورشة الميكانيكية لشركة Zaporozhstal عند أنظمة القياس المذكورة؛ وقد تختلف المؤشرات على معدات أخرى وفي ظروف مختلفة.

طلب معالجة تجريبية لهذه الوحدة

برنامج الاختبارات التجريبية من XADO

مقدّم الطلب

معالجة تجريبية على معدات المنشأة

  • أي وحدات تعمل بالزيت أو الشحم: مخفّضات السرعة، المحركات، الضواغط، المحامل وغيرها؛
  • المعالجة ضمن دورة التشغيل النظامية، دون إيقاف الإنتاج؛
  • قياسات آلية قبل المعالجة وبعدها: الاهتزاز، ودرجة الحرارة، والقدرة المستهلكة أو التيار؛
  • منهجية لكل وحدة، وحساب الجرعة، ومرافقة مهندس XADO.

بعد الطلب يتفق معك مهندس XADO على الوحدات وقائمة القياسات.