IE A026ACTA DE ENSAYOS · TALLER MECÁNICO DE «ZAPOROZHSTAL» S.A.
Torno 16K20: precisión y acabado recuperados sin desmontaje
La geometría del husillo y de los dientes mejoró, la vibración bajó, la limpieza del torneado aumentó. 0,05–0,15 mm — espesor de los dientes de la caja, 5,8 → 5,9 y 6,0 → 6,15 mm; 7,6 % — potencia consumida bajo carga, 3,48–3,74 → 3,2–3,45 kW; 59–89 % — velocidad de vibración en los puntos de control, 1,23–1,71 → 0,10–0,70 mm/s; 3,3–3,8× — rugosidad del torneado Ra, 7,98 → 2,1–2,4 µm (2013).
«Zaporozhstal» S.A.firmada por la comisión de la planta y por el ingeniero jefe de XADO
Resultados clave
| CONJUNTO DEL TORNO | ESTADO ANTES DEL TRATAMIENTO | QUÉ SE MIDIÓ |
|---|---|---|
| Conjunto del husillo | Holgura radial y juego axial excesivos en los rodamientos del husillo | Juegos de los rodamientos, salto radial y frontal del asiento |
| Caja de velocidades | Microdaños en las huellas de contacto de los engranajes cargados | Espesor de los dientes del piñón y de la rueda del husillo en la cuerda constante |
| Accionamiento, motor eléctrico | Torno en explotación en el taller mecánico | Corriente, tensión y potencia en las tres fases, en vacío y bajo carga |
| Torno completo | Ovalidad del torneado 0,03 mm, rugosidad Ra 7,98 µm — clase 4 | Vibración en siete puntos de control, ovalidad y Ra de la pieza patrón |
Precisión del husillo y geometría de los dientes de la caja de velocidades
| PARÁMETRO | ANTES DEL TRATAMIENTO | TRAS 1280 H | VARIACIÓN |
|---|---|---|---|
| Juego axial de los rodamientos del husillo | 0,05 mm | 0,02 mm | −0,03 mm |
| Juego radial de los rodamientos del husillo | 0,03 mm | 0,015 mm | −0,015 mm |
| Salto radial del asiento del husillo | 0,03 mm | 0,01 mm | −0,02 mm |
| Salto frontal del asiento del husillo | 0,01 mm | 0,005 mm | −0,005 mm |
| Espesor de los dientes del piñón de la caja, 3 dientes | 5,8 mm | 5,9 mm | +0,1 mm |
| Espesor de los dientes de la rueda del husillo, 3 dientes | 6,0 mm | 6,15 mm | +0,15 mm |
Juegos y saltos — comparador de reloj ICh-10; espesor de los dientes en la cuerda constante de 3,0 mm con m = 3,5 — pie de rey para engranajes ShZN-18.
Consumo eléctrico del accionamiento del torno en las tres fases
| RÉGIMEN Y PARÁMETRO | FASE A | FASE B | FASE C |
|---|---|---|---|
| Corriente bajo carga | 9,81 → 8,9 A | 10,1 → 9,2 A | 9,95 → 9,0 A |
| Potencia bajo carga | 3,48 → 3,2 kW | 3,74 → 3,45 kW | 3,52 → 3,22 kW |
| Corriente en vacío | 7,83 → 7,05 A | 7,65 → 7,1 A | 7,76 → 6,98 A |
| Potencia en vacío | 2,92 → 2,6 kW | 2,89 → 2,53 kW | 3,01 → 2,67 kW |
Pinza amperimétrica ATK2200. Según las conclusiones del acta, en el ciclo de torneado bajo carga la corriente se redujo un 9,6 % y la potencia un 7,6 %; en vacío, un 9 % y un 11 %.
Vibración en los puntos de control del cabezal y de la bancada
| PUNTO DE MEDICIÓN | ACELERACIÓN, m/s² | VELOCIDAD, mm/s | DESPLAZAMIENTO, µm |
|---|---|---|---|
| Rodamiento delantero, vertical | 3,56 → 3,49 | 1,28 → 0,19 | 4,84 → 1,62 |
| Rodamiento delantero, horizontal | 8,8 → 3,69 | 1,53 → 0,7 | 4,25 → 3,22 |
| Rodamiento trasero, vertical | 5,59 → 2,44 | 1,39 → 0,21 | 3,99 → 2,12 |
| Bancada junto al rodamiento trasero, horizontal | 9,93 → 5,24 | 1,71 → 0,7 | 18,9 → 4,0 |
| Bancada junto al rodamiento trasero, axial | 7,46 → 4,8 | 1,32 → 0,17 | 4,18 → 1,72 |
| Bancada, apoyo izquierdo, horizontal | 4,08 → 2,12 | 1,26 → 0,1 | 4,4 → 1,54 |
| Bancada, apoyo derecho, horizontal | 3,49 → 2,33 | 1,23 → 0,14 | 3,99 → 2,48 |
Vibrómetro SENDIG 911, siete puntos de control; la reducción se registró en todos los puntos y en las tres magnitudes de vibración.
Pieza patrón torneada en el torno
| PARÁMETRO DEL TORNEADO | ANTES DEL TRATAMIENTO | TRAS 1280 H |
|---|---|---|
| Ovalidad del torneado | 0,03 mm | 0,01 mm |
| Rugosidad superficial Ra | 7,98 µm — clase 4 | 2,1–2,4 µm — clase 6 |
La pieza se torneó siempre en el mismo régimen: 800 rpm, avance 0,15 mm/rev, profundidad de corte 1,0 mm.
Conclusiones de la comisión de la planta
Equivalente actual
- Gel revitalizante para compresores y rodamientosCompresores · rodamientos · husillos
- Gel revitalizante para reductoresReductores · cajas de cambios · engranajes
Cómo se tratan estos conjuntos:
Sobre este resultado:
Limitaciones del acta: Los resultados corresponden al torno paralelo 16K20 (inv. n.º 10512471) del taller mecánico de «Zaporozhstal» S.A. en los regímenes de medición indicados; en otros equipos y bajo otras condiciones los valores pueden diferir.