工业案例|化学工业|压缩机 · 润滑系统
IE B034XADO技术处理试验报告，2002年2月19日～3月5日
202VO4R20/8A压缩机：工作参数改善不解体、未经大修
机器更快达到工作工况，润滑油压力升高，注油器润滑油消耗量下降。40 % — 达到工作压力的时间，30 → 18 min; 50 % — 注油器润滑油消耗量，12 → 6 l/24 h; 75 % — 润滑系统油压，8 → 14 atm (2002)。
产品XADO技术处理在运行中的设备上实施，不解体，不停机检修
试验对象“Borets”牌202VO4R20/8A压缩机排气量20 m³/min · 驱动电机132 kW，380 V · 润滑油系统容量70 l
文件类型企业试验报告
经签字盖章
经签字盖章
主要结果
↓40%
达到工作压力的时间，30 → 18 min
↓50%
注油器润滑油消耗量，12 → 6 l/24 h
↑75%
润滑系统油压，8 → 14 atm
| 设备 | 技术参数 | 处理前状态 |
|---|---|---|
| “Borets”牌202VO4R20/8A压缩机，在役 | 排气量20 m³/min · 驱动132 kW，380 V · 空载电流70 A，负荷电流140 A · 润滑油系统容量70 l | 达到工作压力用时30 min · 润滑油压力8 atm · 经注油器的润滑油消耗量12 l/24 h · 气缸压力1.8和1.7 atm |
处理前后测量结果
| 参数 | 处理前 | 处理后 | 变化 |
|---|---|---|---|
| 达到工作压力所需时间 | 30 min | 18 min | −40% |
| 经注油器的润滑油消耗量 | 12 l/24 h | 6 l/24 h | −50% |
| 润滑系统压力 | 8 atm | 14 atm | +75% |
| I缸压力 | 1.8 atm | 2.0 atm | +0.2 atm |
| II缸压力 | 1.7 atm | 2.0 atm | +0.3 atm |
处理后I缸与II缸压力相等。核验小组对振动和噪声作了文字评价，试验报告中没有仪器测量数据。
费用及节约量（按试验报告计算）
| 项目 | 金额 |
|---|---|
| 已实施的XADO技术处理，实际支付 | 1,107.32列弗 |
| 按传统技术进行大修，企业估算 | 1,500～2,000列弗 |
| 每班（8 h）润滑油节约量 | 6.28列弗 |
| 每月润滑油节约量 | 138.16列弗 |
| 每年润滑油节约量 | 1,657.92列弗 |
试验报告的经济部分由实施处理的经销商“MAY”有限责任公司编制；计算依据为实测的润滑油消耗量降低值。
企业核验小组结论
“阿格里亚”股份公司核验小组（总动力师、总机械师和压缩机操作工）在试验报告中确认，处理取得以下效果：达到工作压力所需时间缩短40%；经注油器的润滑油消耗量降低50%；润滑油压力提高75%；气缸压力提高10%；振动和噪声水平显著降低。试验报告结论原文为：“压缩机的运行状况优于按传统技术进行过大修的压缩机，且这一效果是在运行过程中以不解体方式取得的。”设备未解体，也未停止运行：处理在运行中的设备上进行，历时2周，费用低于企业对同一台压缩机大修的估算。
此类部件的处理方式:
与本结果相关: