دراسة حالة صناعية|الهندسة الميكانيكية|آلات قطع المعادن · المحامل
IE A096محضر عمل تجريبي لشركة «DAZ»، عام 2001
آلة التجليخ الداخلي UFB-500: نعومة سطح القطع استُعيدت من دون فكّ المعدّة
انخفضت خشونة الحلقات المجلَّخة، واستعادت الآلة نعومة التشغيل السابقة. 20–26 % — خشونة السطح المشغَّل، 1.5–1.9 → 1.2–1.4 µm (2001).
المنتجمركّب XADOفي المحضر — «شحم XADO»، وقد طُبِّق على أسطح تدحرج المحامل رقم 4–46109
موضوع الاختبارآلة التجليخ الداخلي UFB-500رأس التجليخ الداخلي (رأس المغزل) · يوغوسلافيا
نوع الوثيقةمحضر عمل تجريبي
بتوقيعات وخاتم
بتوقيعات وخاتم
النتيجة الرئيسية
↓20–26%
خشونة السطح المشغَّل،1.5–1.9 → 1.2–1.4 µm
| المعدّة | الحالة عند بدء العمل | ما جرى قياسه |
|---|---|---|
| آلة تجليخ داخلي UFB-500 (يوغوسلافيا) | صنع عام 1980، السنة الحادية والعشرون في إنتاج المنشأة | الخشونة الدقيقة للسطح الداخلي للحلقات الاختبارية |
نعومة السطح المشغَّل للحلقات الاختبارية
| حالة الرأس | خشونة سطح الحلقة الدقيقة | التغيّر |
|---|---|---|
| قبل المعالجة (الآلة المرجعية) | 1.5 ÷ 1.9 µm | — |
| بعد المعالجة بمركّب XADO | 1.2 ÷ 1.4 µm | أقل بنسبة 20–26 % |
الحلقات d 50 / D 70 / l 50 mm، فولاذ 38KhA، HRC 42...46؛ التجليخ على الآلة نفسها عند 8500 rpm قبل المعالجة وبعدها.
ما سجّله المحضر
أجرى قسم كبير الميكانيكيين في شركة «DAZ» بالاشتراك مع ورشة الإصلاح الميكانيكية عملاً تجريبياً «لتحديد إمكانية استخدام شحوم XADO لاستعادة البارامترات الأصلية لمعدّات قطع المعادن». وأظهر التحليل المقارن لقيم الخشونة الدقيقة للحلقات الاختبارية المشغَّلة ما يلي: على الآلة المرجعية — 1.5 ÷ 1.9 µm؛ وعلى الآلة التي عولج رأس تجليخها الداخلي بشحم XADO — 1.2 ÷ 1.4 µm. فالآلة المصنوعة عام 1980، والتي أمضت سنتها الحادية والعشرين في الإنتاج، صارت تعطي سطحاً أنعم — من دون فكّ الرأس أو تبديل المحامل أو إيقافها للإصلاح.
النظير الحديث
جل ريفيتاليزانت للضواغط والمحامل ←
ضواغط ترددية ولولبية وطاردة مركزية؛ محامل دحروجية وانزلاقية تعمل في حوض زيت؛ وحدات المغزل ومجاري التوجيه في آلات القطع.
كيف تُعالَج هذه الوحدات:
حسب هذه النتيجة:
حدود المحضر: تتعلق النتائج بآلة التجليخ الداخلي UFB-500 وبظروف تجليخ الحلقات الاختبارية المصنوعة من الفولاذ 38KhA المذكورة؛ وقد تختلف المؤشرات على معدّات أخرى وفي أوضاع تشغيل مغايرة.