IE S037محضر شركة «مصنع غرودنو للزجاج» المساهمة، 2004
الضاغط 2VM10-50/9: تعويض تآكل رقاب المرفق دون إخراجه من الخدمة
اكتسبت أعناق العمود المرفقي معدناً، وارتفع ضغط الزيت، وانخفض تيار محرك الإدارة. 0.02–0.07 mm — قطر أعناق الذراع في العمود المرفقي، 179.89–179.96 → 179.93–179.99 mm; 2 A — تيار العضو الثابت لمحرك الإدارة الكهربائي، 27 → 25 A; 41.7 % — ضغط الزيت في المنظومة، 1.2 → 1.7 atm (2004).
بتوقيعات الأطراف وأختامها
النتائج الرئيسية
| المعدة | الحالة عند بدء الأعمال | ما جرى قياسه |
|---|---|---|
| ضاغط 2VM10-50/9 | رقاب أذرع التوصيل في العمود المرفقي متآكلة بمقدار 0.04–0.11 mm عن القيمة الاسمية 180 mm؛ ضغط الزيت 1.2 atm، تيار العضو الثابت 27 A | قطر الرقاب في مستويين لكل مرحلة، وضغط الزيت في المنظومة، وتيار العضو الثابت لمحرك الإدارة |
العمود المرفقي — قطر رقاب أذرع التوصيل، القياس قبل المعالجة وبعد 450 h
| نقطة القياس | قبل المعالجة | بعد 450 h | تعويض التآكل |
|---|---|---|---|
| المرحلة 1، المستوى A | 180 – 0.04 mm | 180 – 0.01 mm | +0.03 mm |
| المرحلة 1، المستوى V | 180 – 0.08 mm | 180 – 0.01 mm | +0.07 mm |
| المرحلة 2، المستوى A | 180 – 0.08 mm | 180 – 0.06 mm | +0.02 mm |
| المرحلة 2، المستوى V | 180 – 0.11 mm | 180 – 0.07 mm | +0.04 mm |
سُجّل المقاس بصيغة القيمة الاسمية 180 mm مع الانحراف. وفي النقاط الأربع جميعها ازداد قطر الرقاب: تراكمت الطبقة حيث كان التآكل.
منظومة التزييت والإدارة الكهربائية للضاغط
| المؤشر | قبل المعالجة | بعد 450 h | التغير |
|---|---|---|---|
| ضغط الزيت في المنظومة | 1.2 atm | 1.7 atm | +0.5 atm |
| تيار العضو الثابت لمحرك الإدارة | 27 A | 25 A | –2 A |
وفق خلاصة المحضر، بلغ الأثر الاقتصادي لخفض استهلاك الطاقة الكهربائية 7.5 %.
خلاصة المحضر
النظير الحديث
جل ريفيتاليزانت للضواغط والمحامل ←
ضواغط ترددية ولولبية وطاردة مركزية؛ محامل دحروجية وانزلاقية تعمل في حوض زيت؛ وحدات المغزل ومجاري التوجيه في آلات القطع.
كيف تُعالَج هذه الوحدات:
حسب هذه النتيجة:
منهجية هذه الآلة:
حدود المحضر: تتعلق النتائج بالضاغط الترددي 2VM10-50/9 في شركة «مصنع غرودنو للزجاج» المساهمة وبظروف تشغيله الاعتيادي؛ وقد تختلف المؤشرات على وحدات وأوضاع تشغيل أخرى.